Und zum Abschluss in Stuttgart noch diese King Air. 2006 gebaut fliegt dieser Prop nun seit Juni 2018 mit Ami Kennzeichen. Davor flog das Flugzeug als N7106L, G-POWB und VH-WXC. Aus der Zeit in England stammt auch Heute noch die Grundlackierung, denn damals operierte die King Air für Titan Airways. (cn: FL-506)
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