Leider machte das Wetter nicht mehr ganz mit beim Abflug von B4 091 nach Dubai. So erwischte ich den BeOnd A319 auch mal wieder bei Tageslicht. Es war der Abschluss dieses Tages. (cn: 2119)
Vor der Rückkehr dieses A220 ACJ als MLM 005 nach Ibiza, gelang mir definitiv ein besseres Foto wie im Januar 2024! Drei dieser Businessjets aus dem Hause Airbus fliegen bei Comlux Malta, welche diesen Jet für die Five Holdings betreibt. (cn: 50062)
Mir bestens bekannt ist dieser Vision Jet. Denn bevor dieser 2018 gebaute Jet im Mai 2024 ins schweizer Register kam, war das Flugzeug als N474CG unterwegs, und war dabei sehr oft in Zürich zu sehen! An diesem Nachmittag ist der Jet soeben aus Karlsruhe in Zürich gelandet. (cn: 0045)
Bei nun bestem Licht verabschiedet sich ein weiterer Etihad A321Neo für meine Sammlung als EY 140 in Richtung Abu Dhabi aus Zürich. Dieses Flugzeug hat Etihad am 23.09.2025 in Finkenwerder abgeholt. Mit der gleichen Registration gab es von 2014 bis 2018 bei Etihad auch mal eine Boeing 777-200LR! (cn: 12653)
Neben grossen Langstreckenjets betreibt die Air King Jet seit August 2024 nun auch diesen fabrikneuen PC-12 für die Firma Rolex. Mit dem vielseitigen Prop aus heimischer Produktion lassen sich wohl mehr Flugplätze erreichen wie mit einer Global 7500! An diesem Dienstagnachmittag absolvierte der PC-12 einen Flug von Genf nach Zürich und gleich wieder zurück. Und dies geschah sogar vor der eigentlich geplanten Zeit! (cn: 2379)
Sunexpress hat mal wieder eine neue Sonderlackierung! Der VfB Express ist recht gut gelungen. Die am 08.12.2021 gelieferte TC-SOI erstrahlt seit Dezember 2025 in den Farben des VfB Stuttgart! Von den aktuell 28 Boeing 737-8 MAX bei Sunexpress ist diese Maschine am längsten dabei. In Kürze wird die Boeing zum pünktlichen Flug XQ 961 nach Izmir abheben. (cn: 61200/7504)
Dann war es an der Zeit für einen in Standardfarben bemalten Brussels A320Neo. Stimmt so nicht ganz, denn wegen der Aufschrift less CO2, less fuel, less noise, sind die Punkte auf dem Rumpf grün statt grau. Bei der Ablieferung am 30.10.2023 war die OO-SBA der erste A320Neo für Brussels Airlines. Der Flug SN 2732 nach Brüssel verkehrte an diesem Dienstag genau nach Plan. (cn: 11600)
Der ist weder besonders neu noch ist diese Falcon extrem schön angemalt. Schon etwas interessanter ist die Route welche das 2015 gebaute Flugzeug an diesem Dienstag absolvierte. Die flog als DCS 405 von Nizza via Zürich nach Chisinau. In Deutschland registriert ist die ehemalige YU-FSS und F-HRFL seit Juni 2021. (cn: 320)
Den konnte ich leider nicht besser erwischen. Nur beim Pushback ergab es ein einigermassen anständiges Bild von dieser 2000 gebauten Falcon 900. Die fliegt seit Juni 2021 als F-HREG. Mehr als eine Stunde nach der geplanten Zeit, wird diese Falcon Zürich als ARL 163 nach Bordeaux verlassen. (cn: 073)
So, mit dem pünktlichen Abflug von IB 628 nach Madrid durfte ich meinen ersten A321Neo XLR aufnehmen. Mit bis zu 8'700 km Reichweite, wird der in Zukunft auf "Langstrecken" der Spanier zu finden sein. Dieses Flugzeug trägt den Namen "Iberia 1963-1967" und kam am 19.11.2025 zu Iberia, als sechste von aktuell sieben A321Neo XLR bei den Spanieren. Erstmals kam dieser Typ im Oktober 2024 zu Iberia. (cn: 12505)
Das müsste so eine allerwelts Citation XLS sein, oder etwa doch nicht? Das Logo sagt mir, dass es sich hierbei um eine Vistajet Maschine handelt, die Lackierung ist aber nicht typisch für diese Firma. Etwa im November 2023 wechselte diese 2006 gebaute Maschine von XOJet zu Vistajet. Wie immer fliegt diese Cessna unter der Flugnummer VJT 607. So auch an diesem Dienstag als sie aus Maastricht kam und nun weiterfliegt nach Bologna. (cn: 560-5640)