Rolf Nyffeler - Tucson - 04.05.2023 - 15:07
Bis zur Ablösung durch eine jüngere 747-400 diente dieser Jumbo der Firma General Electric als fliegender Prüfstand für neue Triebwerke. Nach dem Bau in Everett, kam die 25te gebaute 747 als "Clipper Ocean Spray" am 21.03.1970 zu Pan Am. Dort blieb der Jumbo auch bis zur Pleite der Airline im Jahr 1991. Den Namen hat das Flugzeug mehr als einmal gewechselt nur die Regi nicht. Und so gelangte die ehemalige N744PA im März 1992 zu General Electric als N747GE. Nach dem Dienstende im Januar 2017 kam das Flugzeug nach Victorville und wurde dort parkiert. Im November 2018 schenkte GE den Jumbo dem Pima Air & Space Museum. (cn: 19651/25)
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