1969 von Scottish Aviation mit den ursprünglichen Astazou Triebwerken gebaut, wurde diese Maschine sofort nach der Produktion eingelagert. Als die RAF 1972 26 dieser Props bestellte, kam wieder etwas Leben in dieses Flugzeug. 1978 erfolgte dann der Umbau in einen T2 Trainer der Navy für Beobachter, erkennbar am Radar an der Nase. Etwa 2009 bekam der Prop noch die Markierungen für 100 Jahre Marinefliegerei. Im April 2011 nach der Ausmusterung kam die Jetstream nach Hermeskeil. (cn: 216)
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