Gelegentlich erscheint ein Jettime Flugzeug im Auftrag der SAS in Zürich. So wie an diesem Morgen als die 2005 gebaute OY-JTP als SK 606 nach Stockholm zurückkehrte. Diese 737 wurde im September 2005 an den Erstbetreiber Air China als B-5217 geliefert. Nach der Zeit bei den Chinesen ging das Flugzeug im November 2017 kurzzeitig als LZ-LWA an DAE Capital bevor es am 13.12.2017 von Jettime übernommen wurde. Es ist dies meine erste Begegnung mit der neuen Livery der dänischen Chartergesellschaft. (cn: 34022/1786)
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