152675 / Vought A-7A Corsair II / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:40

Was im Jahr 2010 in Tucson kaum noch als Flugzeug zu erkennen war, ist viele Jahre und Arbeitsstunden später wieder als Corsair erkennbar. Seit gut einem Jahr ist die 152675 in Palm Springs zu besichtigen. Dieses Flugzeug gehörte zu einer ersten Serie von 199 A-7A Corsair II welche ab Oktober 1966 zur Navy kamen. (cn: A-032)

163030 / Grumman EA-6B Prowler / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:33

Nach dem Pima Museum in Tucson traf ich auch in Palm Springs auf eine EA-6. Gut zu erkennen ist an dieser Prowler der Klappmechanismus der Flügel. Seit 2014 steht die 163030 in Palm Springs im Museum. (cn: MP-123)

NX207F / Grumman F7F-3 Tigercat / Pond Warbirds

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:29

Ein mächtiger Zweitweltkriegflieger ist die Tigercat, und zur damaligen Zeit etwas vom Grössten und schwersten was die Navy im Einsatz hatte. Nach dem Erstflug der Tigercat am 03.11.1943 entstanden in der Folge 364 Maschinen der F7F. Die hier fotografierte "King of the Cats, gehört zu einer etwas stärker motorisierten Variante F7F-3. 1945 gebaut kam der Zweimot als 80412 zur US Navy. 1958 bekam die Tigercat die erste zivile Regi. Seit Juli 2001 gehört die NX207F ebenfalls zu Pond Warbirds. (cn: C.154)

N999CD / Curtiss P-40N-30-CU Warhawk / Pond Warbirds

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:27

Noch so ein Sahnestück ist die "Miss Josephine". Zu Beginn meines Besuches noch in der Halle versteckt, war ich zur rechten Zeit am rechten Ort als diese Warhawk kurz das Tageslicht erblickte. 1944 gebaut war die 44-7084 nicht lange im Dienst, denn schon im Mai 1946 wurde diese Warhawk eingelagert. 1978 erhielt das Flugzeug die zivile Regi N999CD. Seit Juli 2001 unter der Fittiche von Pond Warbirds war das Flugzeug auch im Film Pearl Harbor zu sehen. (cn: 32824)

63-8610 / Bell UH-1B-BF Iroquois / US Army

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:17

Natürlich ist auch ein weiterer Iroquois in meine Sammlung gekommen. Genau als der Helikopter umparkiert wurde, kam er kurz ans Tageslicht! Seit 2013 ist diese UH-1 hier im Museum und seit 2016 zeigt sie sich in diesen Tarnfarben. (cn: 0832)

85-0833 / Lockheed F-117A Nighthawk / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 13:00

Einer der Stars in Palm Springs ist diese Nighthawk. Der Flieger ist noch nicht so lange hier und steht in einem eigenen aber leider recht dunklen Hangar! Die "Black Devil" hatte ihren Erstflug im Februar 1988. Nach Total 5140 Flugstunden und Kampfeinsätzen bei Desert Storm und Allied Force, kam das Tarnkappenflugzeug im Oktober 2020 nach Palm Springs, und ist nach einer Aufbereitung nun für die Öffentlichkeit zugänglich. Von den 59 Serienmaschinen der Nighthawk haben gerade mal eine Handvoll bis Heute den Weg in ein Museum gefunden. (cn: A.4055)

NX114BP / Supermarine 379 Spitfire FR.XIVe / Pond Warbirds

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:42

Sehr auffällig lackiert ist diese Spitfire. Auch sie ist nachwievor flugfähig und war schon in diversen Filmen zu sehen! Nach der ersten Zeit bei der RAF als NH904 kam die "Spit" 1951 zur Belgischen Luftwaffe (SG108) wo sie 1957 ausgemustert wurde. 1970 schon einmal als NX114BP registriert, kam diese Spitfire nach einem Abstecher nach England als G-FIRE im Mai 1990 wieder ins Register der USA zurück. Danach bekam sie dann diese Farben verpasst und fliegt nun für Pond Warbirds. (cn: 6S/648206)

N464CL / Lear Jet Corporation Learjet 24A / Clay Lacy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:25

Am Anfang der vielen Learjet Baureihen stand dieses Muster. Es ist dies die erste Weiterentwicklung des Urtyps Learjet 23, erkennbar am zweiten Kabinenfenster. Ich finde die Form der Learjet 24 auch im Jahr 2023 noch sehr elegant. 1966 gebaut flog diese Maschine danach unter folgenden Kennzeichen: N461LJ, N1967W, N527ER, N33BK und N1972CL. Im Dezember 1975 erfolgte dann der letzte Wechsel zu N464CL. Hier im Museum angekommen ist der Businessjet im Februar 2019. (cn: 24A-096)

NL44727 / North American P-51D-25-NA Mustang / MOW Management

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:19

Echt geil, ich durfte an diesem Samstag noch dem Sound eines Merlin Motores lauschen, denn die "Man O War" zeigte sich sogar im Flug! 1944 bei der US Army Air Force als 44-72739 in Dienst gestellt, diente diese Mustang nach der aktiven Zeit von 1955 bis 1979 den Universal Studios. 1970 ein erstes mal restauriert, heisst die Regi Seit Oktober 1972 NL44727 und bereits seit 1975 fliegt die Mustang in diesem Schema! Diese Maschine ist auch ein mehrfacher Teilnehmer an den Reno Air Races. (cn: 122-39198)

NL700A / Grumman G-58B / Pond Warbirds

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:18

Grumman baute zwei zivile F8F Bearcat. Eine davon ist das hier ausgestellte Flugzeug! Im Juli 1950 zum ersten mal in der Luft, wurde die N700A vom Grumman Mitarbeiter Roger Wolfe Kahn vorgeflogen. Stets mit der gleichen Registration erfolgten ab 1959 diverse Betreiberwechsel, ehe die Maschine 1998 nach Palm Springs kam. Seit Juli 2001 fliegt sie für Pond Warbirds und seit 2011 erstrahlt die "Bob's Bear" in diesen Farben. (cn: D.1262)

51-9531 / Republic F-84F-40-GK Thunderstreak / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:17

Nicht meine erste Thunderstreak ist die 51-5931. Schon in Hermeskeil und im Tucson bin ich diesem Typ begegnet, aber so glänzend wie hier in Palm Springs war noch keine! Aktiv war dieser Jet von Februar 1955 bis Juni 1971. Danach war diese F-84 einige Jahre im Thunderbird Airpark ausgestellt. 2015 gelangte die Maschine schliesslich nach Palm Springs und nach einer Aufarbeitung ist sie seit März 2017 hier zu besichtigen. (cn: unbek.)

1112 / Aero S-106 (MiG-21F-13) / Ceskoslovenske Vojenske Letectvo

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 12:00

Eine tschechischer Lizenbau der MiG-21F-13 stellt diese Aero S-106 dar. Nach einem Baumuster aus der UdSSR entstanden in der Folge 167 Maschinen unter der Bezeichnung S-106. Die 1112 diente von 1972 bis 1991 bei der Tschechoslowakischen Luftwaffe. Über andere Museen fand das Flugzeug im Jahr 2012 den Weg nach Palm Springs wo es seit Frühling 2013 ausgestellt ist. (cn: 161112)

57-0913 / Lockheed F-104G Starfighter / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:59

Ebenfalls ein "Blender" ist dieser Starfighter. Denn der Flieger wurde neu an die Koninklijke Luchtmacht geliefert. Dort diente der Starfighter als D-8244 vom 02.06.1964 bis zum letzten Flug am 21.11.1983. Nach einer Zeit in einem Museum in Holland, wurde der Jet in die USA verschifft. Hier in Palm Springs bekam diese F-104 die Markierungen der USAF F-104 57-0913, welche im Juni 1966 über Vietnam abgeschossen wurde. (cn: 683-8244)

153851 / McDonnell Douglas F-4S Phantom II / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:57

Gebaut als eine von 522 F-4J für die US Navy, erhielt diese Phantom später eine Kampfwertsteigerung, was ihr die neue Bezeichnung F-4S einbrachte. Total 248 Maschinen kamen in den Genuss dieser Aufwertung. Seit 10 Jahren zeigt sich diese prächtige Phantom in den Farben der VF-161 "Chargers", stationiert auf der USS Midway, hier im Museum in Palm Springs. (cn: 2299)

154895 / Sikorsky UH-34D Seahorse / US Marine Corps

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:57

Im typischen marineblau zeigt sich diese UH-34 Seahorse. Unter des Bezeichnung H-34 sind alle militärischen Helikopter der S-58 eingereiht. Von diesem Transporthelikopter wurden 462 Stück für das US Marine Corps gebaut. Und dort diente die ausgestellte 154895 von April 1967 bis zu Ausmusterung im August 1972. 2006 kam der Heli dann nach Palm Springs. Die letzte Farbauffrischung kann noch nicht so lange her sein, denn Bilder in dem Zustand sind rar. (cn: 58-1805)

52-4629 / Commonwealth CA-27 Sabre 32 / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:56

In Kanada in Lizenz gebaut erhielt diese Sabre im Museum den Anstrich der 52-4629. Die echte 52-4629 ist im September 1955 in Südkorea abgestürzt! Nach der Zeit bei der RCAF kam diese Sabre zur Indonesischen Luftwaffe. Hier in Palm Springs wurde der Jet mit dem Heck einer weiteren Sabre aus Kanada/Indonesien ergänzt und im Frühling 2017 in die aktuellen Farben versetzt. (cn: CA27-072)

160898 / Grumman F-14A-105-GR Tomcat / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:55

Bei dieser Tomcat handelt sich eigentlich um die 160898 und nicht wie angeschrieben um die 160390. Der originalen 160390 wurde der Abschuss einer lybischen Su-22 zugeschrieben, ehe sie im Oktober 1994 nach einem Triebwerkaussetzter abgestürzt ist. Seit März 1999 steht die 160898 schon hier im Museum und präsentiert sich in optisch tadellosem Zustand. (cn: 327)

N60154 / Douglas C-47B-25-DK Skytrain / Palm Springs Air Museum

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:51

Was wäre ein Museum ohne eine C-47? Gebaut als 44-76423 im Jahr 1944 für die US Army Air Force hat dieser Prop eine sehr vielfältige und abwechslungsreiche Geschichte hinter sich. Weitere Betreiber waren England, Belgien und Frankreich, ehe die Skytrain in Israel gelandet ist. Im Oktober 2003 ist die Maschine mit der Nummer 044 in Palm Springs eingetroffen, in vollen Tarnfarben. Seit 22.01.2004 lautet die Regi N60154, und ab dem Jahr 2011 erstrahlte der Flieger in den heutigen "Whats up Doc" Farben. (cn: 32755/16007)

N845MC / Cessna T182T Turbo Skylane / Timothy Mc Cray

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:49

Für Rundflüge stand an diesem Samstag diese Turbo Skylane mit Jahrgang 2008 zur Verfügung. Schon seit Juli 2008 fliegt die Cessna als N845MC! (cn: T18208845)

NL151BP / North American P-51D-30-NA Mustang / Palm Springs Air Museum

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:45

Kaum in einer der Hallen angekommen trifft man auf die "Bunny". 1945 geliefert, kam diese Mustang im Jahr 1951 nach Kanada zur RCAF. Im Juni 1956 wurde das Flugzeug erheblich beschädigt. Wieder tiptop instand gesetzt nahm diese P-51 später auch an den Reno Air Races teil. Die flugfähige Maschine ist seit Dezember 1997 als NL151BP eingetragen. (cn: 122-41448)

162403 / McDonnell Douglas F/A-18A-14-MC Hornet / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:39

Leider nur im Gegenlicht ist dieses ältere Hornet ganz auf das Bild zu bringen. Denn diese F/A-18 ist nett inszeniert, und auf der "Sonnenseite" verdeckt eine Shooter Flugdeckfigur das Bugfahrwerk! Das Flugzeug repräsentiert eine Maschine der VMFA-323 stationiert in El Toro und aktiv auf der USS Carl Vinson. Gemäss meinen Angaben handelt es sich bei der 162403 aber um eine F/A-18A. Wieso der Jet als F/A-18C angeschrieben ist, entzieht sich meiner Kenntnis. (cn: 0231/A183)

154649 / Douglas TA-4J Skyhawk / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:38

Eine Doppelsitzige Skyhawk fehlte noch in meiner Sammlung. In dieser doch sehr auffälligen Lackierung, mit dunkelblau anstelle von braun, flog diese Maschine in der Aggressor Rolle von 1968 bis ins Jahr 2003 bei der Navy. Der Flug dieser TA-4 im Mai 2003 hier nach Palm Springs soll der letzte Flug einer Navy A-4 gewesen sein! (cn: 13767)

154162 / Grumman A-6A Intruder / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:35

Gut ausgeleuchtet steht diese Intruder vor dem Museum. In Dienst gestellt wurde die Maschine im Jahr 1968. 1995 wurde diese A-6 auf der Tinker AFB irreparabel beschädigt, und mit 4'844 Flugstunden in Rente geschickt. Der Jet gehört dem National Naval Aviation Museum und ist nach Palm Springs ausgeliehen. (cn: I-297)

16 red / Mikoyan-Gurevich MiG-15bis Fagot-B / North Korean Air Force

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:33

Fast in jedem US Museum befindet sich auch eine MiG-15, der Koreakrieg lässt grüssen! Dieses Flugzeug wurde für die Chinesische Navy (Nummer 1301) gebaut. Hier im Museum bekam diese Fagot einen Anstrich der Nordkoreaner verpasst. (cn: unbek.)

163277 / General Dynamics F-16N Block 30C Fighting Falcon / US Navy

 

Rolf Nyffeler - Palm Springs - 06.05.2023 - 11:32

Nach 24 Stunden ohne Flieger Fotos und einer Übernachtung in Yuma, war der nächste Programmpunkt der Besuch des Palm Springs Air Museum. Vor dem Museum sind einige Exponate frei zugänglich. Eines davon ist diese F-16N der US Navy. Die Navy beschaffte 22 Ein- und vier Doppelsitzer F-16N zur Feinddarstellung. Es war dies eine der F-16C ähnliche Variante mit einfacherem Radar und ohne Bordkanone. Wegen struktureller Überbelastung wurden die Jets bereits ab 1994 ausgemustert! Für die 163277 dauerte die aktive Zeit von September 1987 bis September 1996. Ab Oktober 1997 stand diese Fighting Falcon hier in Palm Springs. Diese Splitter Lackierung hat das Flugzueg in der aktiven Laufbahn nie getragen! (cn: 3M-10)

UK67000 / Boeing 767-33P (ER) / Uzbekistan Airways

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 14:47

Der Grund für den erneuten Besuch des Flughafens Zürich am Nachmittag war das Erscheinen dieser Uzbekistan 767. Bis vor kurzem verkehrte die Boeing noch in den Farben der Regierung. Dem ist nun nicht mehr so - leider. Mit Ablieferung am 23.08.2007 ist dies die älteste 767-300 im Dienst der Uzbekistan Airways. Nach einer pünktlichen Landung um 12:30 hatte dann der Rückflug als UZB 3352 nach Tashkent gut 45 Minuten Verspätung. (cn: 35796/958)

D-AICU / Airbus A320-214 / Condor

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 13:35

Ach Mist auch noch ein Pistenwechsel. Testobjekt nach der Ankunft im P6 war der Start von Flug DE 1472 nach Larnaca mit diesem A320 in der Sunshine Lackierung. Anfang 2009 gebaut kam der ehemalige Cebu Pacific Airbus nach einer längeren Standzeit erst am 25.02.2022 zu Condor. Dort war er der letzte neu in Deutschland registrierte A320 der Charterflieger. Bei der Lackierung in die neuen Condor Farben war dann die D-AICU im Juni 2022 das erste Muster dieser Baureihe, welche die neue Bemalung verpasst bekam. (cn: 3767)

A6-PFC / Boeing 787-8 Dreamliner / Presidential Flight

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 13:01

Auf den letzten Drücker erwischte ich noch den Start des kurzen Abu Dhabi Regierungs Dreamliners von der Piste 28. Planmässig sollte der Flug AUH 004 nach Abu Dhabi den Flughafen Zürich um 12:30 verlassen. Zum Glück habe ich diesen Jet schon früher gut fotografiert. (cn: 35303/141)

N784UA / Boeing 777-222 (ER) / United Airlines

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 10:07

Im aktuellen Kleid der United zeigt sich diese Triple Seven. Auch nach diesem Foto fehlt mir immer noch ein gutes Foto einer United Boeing 777-200ER im aktuellen Lack. Dieses Flugzeug gehört mit Übernahme im April 1997 zu den ältesten 777-200ER in der Flotte der United! Zum Glück war der Flug UA 044 aus San Francisco pünktlich am Ziel, denn die Bedingungen werden an diesem Fotostandort mit fortschreitender Uhrzeit nicht besser. (cn: 26951/69)

9H-EWA / Airbus A320-214 (w) / Eurowings Europe Malta

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 10:04

Dies hier ist mein erstes Foto eines Eurowings A320 von dessen Tochter aus Malta, welche im Mai 2022 gegründet wurde. Eurowings Europe Malta operiert zur Zeit mit 15 A320. Dieser Airbus mit Jahrgang 2016 flog davor bei Eurowings (D-AEWA) und Eurowings Europe (OE-IED), ehe er am 01.02.2023 nach Malta wechselte. An diesem Morgen war die Maschine für den Flug EW 6836 aus Palma de Mallorca zuständig. (cn: 6953)

OE-ITH / Bombardier Challenger 604 / Air Independence

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 09:22

Ein Austria Challi der nun schon öfters in Zürich zu sehen war ist die OE-ITH. 2005 gebaut wechselte das Flugzeug im Dezember 2007 nach Österreich. Hier ist der Bizjet im Anflug aus Tashkent. (cn: 5636)

N876AL / Boeing 787-8 Dreamliner / American Airlines

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 09:00

Mit dieser Regi und einer hohen Baunummer, dies müsste einer der neuern Dreamliner von American Airlines sein. Nach dem Erstflug dieser Maschine im Oktober 2020, dauerte es wegen anhaltender Probleme mit dem Dreamliner bis Mitte August 2022 ehe die N876AL geliefert wurde. (cn: 65996/1061)

SX-DGY / Airbus A320-232 (w) / Aegean Airlines

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 08:56

Ein ceo der auf Neo macht ist dieser 2015 gebaute A320 der Aegean Airlines. Bei der Übernahme der fabrikneuen Maschine am 16.06.2015 war dies der erste A320 der Griechen mit den treibstoffsparenden Winglets. Noch in der alten Lackierung begegnete ich diesem A320 bereits im Juli 2016. Hier ist der Airbus als Flug A3 448 aus Heraklion im Anflug auf Zürich. (cn: 6611)

YR-JUL / Airbus A320-232 / Dan Air

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 08:43

Einer der vielen weissen Mietflieger zur Zeit ist dieser A320 der Dan Air, welcher an diesem Morgen für Air Serbia geflogen ist (Flug JU 370 aus Belgrad). Anfang 2009 für IndiGo gebaut, flog der Airbus noch für ITA Transportes in Brasilien, ehe er am 11.04.2023 zu Dan Air kam. Die Rumänen haben aktuell zwei dieser Airbusse in der Flotte, und während die YR-DSE die volle Lackierung der Gesellschaft trägt, ist die YR-JUL noch in jungfräulichem weiss unterwegs. (cn: 3863)

ET-ASG / Boeing 787-8 Dreamliner / Ethiopian Airlines

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 26.05.2023 - 08:15

Aktuell die Ausnahme und nicht die Regel ist das Erscheinen eines Dreamliner auf dem Flug ET 736 aus Mailand. Die "Lalibela" ist eine von 19 Stück dieses Typs bei den Afrikanern und kam am 30.01.2015 zur Flotte. Der Flug war an diesem Morgen erstaunlich pünktlich in Zürich! (cn: 36111/258)

CT-06 / Airbus A400M-180 / Belgische Luchtcomponent

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 17:07

Der Grund für den Verbleib im Anflug an diesem Nachmittag war die Ankunft von BAF 667 aus Rzeszow. Planmässige Ankunft wäre um 16:25 gewesen. Die hier fotografierte CT-06 kam am 14. Januar 2022 zur Belgischen Luftwaffe. Nach zwei Stunden Aufenthalt in Zürich kehrte der Prop in die Heimat nach Brüssel zurück. (cn: 117)

EJ-PRLN / Cessna 560XL Citation XLS+ / ACASS Ireland

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 17:04

Erst mein drittes Flugzeug mit dem neuen irischen Präfix ist die EJ-PRLN. ACASS Ireland betreibt die ehemalige OM-XLS seit Dezember 2022. Hier setzt die Cessna mit Jahrgang 2008 als SON 005 aus Nizza zur Landung an. (cn: 560-6003)

N188MP / Cessna 525A Citation CJ2+ / Privat

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:56

Bereits seit Januar 2018 habe ich ein Foto der N188MP in meiner Sammlung! Die Lackierung ist bei dieser Cessna mit Baujahr 2011 immer noch die gleiche und dennoch hat sich das Äussere leicht verändert. Denn seit damals wurden bei diesem Bizjet Winglets nachgerüstet. Gestartet war die Maschine in Zagreb und sollte planmässig um 15:25 in Zürich landen. (cn: 525A-0483)

D-BOSS / Embraer EMB-550 Praetor 600 / Air Hamburg

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:47

Keine Frage wer hier der BOSS ist. Die fabrikneue Maschine kam ab Werk im September 2021 zu Air Hamburg. Hier erscheint der Jet als AHO 565 aus Hamburg, ehe es 40 Minuten später weiter nach Farnborough geht. (cn: 55020139)

D-CADA / Bombardier Learjet 60XR / Aero-Dienst

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:43

Ist auch schon eine Weile her, seit ich den letzten Bizjet im ADAC Look vor der Linse hatte. Flug ADN 57B machte auf dem Weg von Cagliari nach Köln noch einen kurzen Stop in Zürich. Seit Dezember 2021 gehört die 2012 gebaute D-CADA zur Flotte der Aero-Dienst, welche das Flugzeug in der auffälligen Farbe des ADAC betreibt. (cn: 60-414)

OK-KKF / Gulfstream G650ER / ABS Jets

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:37

Langstreckenbizjets aus Tschechien gehören auch eher zu den selteneren Vögeln in Zürich. Die Ende 2019 gebaute OK-KKF erscheint hier als ABP 951 aus Prag in der Limmatstadt. Bis 24.04.2021 flog diese Gulfstream noch als OK-KKG! (cn: 6416)

SP-ESK / Boeing 737-8Q8 (w) / Enter Air

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:36

Gelegentlich erscheinen die Enter Air Boeings in Zürich um der Tochter Chair Airlines auszuhelfen. So auch an diesem Nachmittag als die 2003 gebaute SP-ESK als GM 805 aus Kos in Zürich eintraf. Vorherige Betreiber dieser Boeing waren Shenzhen Airlines, NewGen Airways sowie LOT-Polish Airlines. Die SP-ESK war bei der Übernahme am 25.06.2021 einer der letzten Neuzugänge in der gut zwei Dutzend Boeing 737-800 umfassenden Flotte der Polen. (cn: 30693/1422)

5B-DDQ / Airbus A320-214 / Cyprus Airways

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:34

Eher seltener sind die Cyprus A320 in Zürich anzutreffen. An diesem Nachmittag besuchte dieser knapp 14 Jahrer alte Airbus Zürich. Flug CY 350 aus Larnaca verkehrte nur leicht hinter dem Zeitplan. Aktuell fliegen zwei A320 für Cyprus und die 5B-DDQ seit 27.05.2022. Davor war der Airbus für Bahrain Air, Nas Air und Flynas tätig, ehe er nach einer kurzen Standzeit nach Zypern kam. (cn: 4055)

9H-FAY / Embraer Lineage 1000 / Air X Charter

 

Rolf Nyffeler - Zürich - 25.05.2023 - 15:27

Bevor es weiter geht mit den USA Bildern wieder mal was aus Zürich. Am 25.05.2023 begegnete ich dort im Anflug dem Kurs AXY 723 aus Paris Le Bourget. Air X Charter hat die im Jahr 2011 gebaute ehemalige N889ML am 14.11.2022 in die Flotte aufgenommen. (cn: 19000438)

10-00730 / Beechcraft MC-12W Liberty / US Army

 

Rolf Nyffeler - Tucson - 05.05.2023 - 10:28

Und zum Ende der "Flugshow" brummte noch diese Liberty der Army über die Piste des Tucson International Airports. Das Flugzeug verwendete dabei das Rufzeichen "Intel 13". Vom Werk wurde diese Maschine am 01.08.2011 geliefert. (cn: FL-730)

86-0350 / General Dynamics F-16C-30-CF Fighting Falcon / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Tucson - 05.05.2023 - 10:25 & 26

Eine der sechs teilnehmenden Maschinen war die am 24.03.1988 gelieferte 86-0350. Die gehört wohl noch nicht so lange zum 162nd WG, denn Fotos dieser Maschine mit dem AZ Tailcode habe ich keine gefunden. Stationiert ist die Fighting Falcon hier auf dem militärischne Teil des Flughafens. (cn: 5C-456)

87-0275 & 86-0346 / General Dyamics F-16C-30-CF Fighting Falcon / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Tucson - 05.05.2023 - 10:21

Meistens kamen die F-16 zu Zweit. Und da konnte ich alle Manöver mitverfolgen, vom tiefen Überflug bis zum Durchstartmanöver gab es da alles zu sehen. Und manchmal donnerten die Fighting Falcons schön über meinen Kopf. Gar nicht so übel diese "Musik" vor dem Mittag! Fast alle der sechs beteiligten Maschinen zeigten eine anderes Beschriftungsschema und eine unterschiedliche Konfiguration der Aussenlasten. (cn: 5C-536&5C-452)

86-0046 / Lockheed F-16D-30-CF Fighting Falcon / US Air Force

 

Rolf Nyffeler - Tucson - 05.05.2023 - 10:07

Am nächsten Morgen gab es vor der Weiterfahrt nach Yuma noch einen Abstecher zum Tucson International Airport. Denn am Vortag flogen dort F-16. Und siehe da, auch an diesem Morgen waren bis zu sechs der Fighting Falcon zu sehen. Eine davon war dieser Doppelsitzer mit Jahrgang 1987, welcher hier einen schön tiefen Vorbeiflug vorführte. (cn: 5D-50)