Vom 27.05. bis 10.06.2005 fand im süddeutschen Heuberg die jährlich stattfindende Übung ELITE (Electronic Warfare Live Training Exercise) statt. Vom Flugplatz Dübendorf nahmen jeweils vier F-18 und F/A-18 der Finnischen und Schweizerischen Luftwaffe daran teil. Während der Übung der Elektronischen Kriegsführung genossen die Finnen Gastrecht in Dübi. An zwei Nachmittagen wollte ich dem geschäftigen Treiben am damals noch für den Jetbetrieb geöffnenten Flugplatz beiwohnen. Von den Finnen waren folgende F-18 in der Schweiz im Einsatz zu sehen:
HN-403 / McDonnell Douglas F-18C-47-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 15:23
(cn: 1296/FNC003)
HN-431 / McDonnell Douglas F-18C-51-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 14:26 & 16:02
(cn: 1435/FNC031)
HN-446 / McDonnell Douglas F-18C-52-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 14:26 & 16:01
(cn: 1470/FNC046)
HN-448 / McDonnell Douglas F-18C-52-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 01.06.2005 - 15:19
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 13:57 & 15:23
(cn: 1475/FNC048)
Sonntag, 13. Januar 2019
Samstag, 12. Januar 2019
N737AG / Boeing 737-7BF (w) BBJ1 / Funair Corporation
Rolf Nyffeler - Zürich - 14.04.2006 - 19:12
Nach dem Foto einer kurzen 727 im Anflug kam ich auf dem Heimweg noch am Whiskey vorbei. Dort stand dieser Mitte 1999 gebaute BBJ in schönstem Abendlicht. Der war seit verlassen des Werkes stets für den gleichen Betreiber unterwegs. Zuerst als N224TA registriert, trug der Bizjet in der Folge diese Kennzeichen bevor er ab dem 22.04.2004 als N737AG flog: N224TA, N180SM und N180AD. Der bald 20 jährige BBJ fliegt mit einer anderen Lackierung auch im Jahr 2019 noch! (cn: 30496/301)
Nach dem Foto einer kurzen 727 im Anflug kam ich auf dem Heimweg noch am Whiskey vorbei. Dort stand dieser Mitte 1999 gebaute BBJ in schönstem Abendlicht. Der war seit verlassen des Werkes stets für den gleichen Betreiber unterwegs. Zuerst als N224TA registriert, trug der Bizjet in der Folge diese Kennzeichen bevor er ab dem 22.04.2004 als N737AG flog: N224TA, N180SM und N180AD. Der bald 20 jährige BBJ fliegt mit einer anderen Lackierung auch im Jahr 2019 noch! (cn: 30496/301)
Montag, 7. Januar 2019
A6-ETG / Boeing 777-3FXER / Etihad Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 11:09
Endlich konnte ich einmal den grossen Twinjet der Etihad bei Sonnenschein ablichten. Der lies sich aber Zeit bis EY 074 nach Abu Dhabi endlich zum Start rollte. Planmässiger Abflug wäre um 10:00! 19 777-300ER fliegen bei Etihad und die hier gezeigte A6-ETG seit 18.05.2011! (cn: 39681/932)
Endlich konnte ich einmal den grossen Twinjet der Etihad bei Sonnenschein ablichten. Der lies sich aber Zeit bis EY 074 nach Abu Dhabi endlich zum Start rollte. Planmässiger Abflug wäre um 10:00! 19 777-300ER fliegen bei Etihad und die hier gezeigte A6-ETG seit 18.05.2011! (cn: 39681/932)
LZ-FBC / Airbus A320-214 / Bulgaria Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 11:06
Bulgaria entsendete an diesem Freitag das grösste Flugzeug der Flotte nach Zürich. Die Bulgaren betreiben drei A320 und die LZ-FBC seit 08.09.2008. Erster Betreiber des 2005 gebauten Airbus war die spanische Vueling. Flug FB 492 nach Sofia verlässt zur geplanten Zeit den Flughafen Zürich. (cn: 2540)
Bulgaria entsendete an diesem Freitag das grösste Flugzeug der Flotte nach Zürich. Die Bulgaren betreiben drei A320 und die LZ-FBC seit 08.09.2008. Erster Betreiber des 2005 gebauten Airbus war die spanische Vueling. Flug FB 492 nach Sofia verlässt zur geplanten Zeit den Flughafen Zürich. (cn: 2540)
M-PIRA / Embraer Legacy 600 / ABA
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 11:01
Mist den hätte ich gerne besser gemacht. Aber die M-PIRA war erst für einen Abflug am Nachmittag nach Dubai geplant. Der 11 jährige Jet ist am 13.04.2018 an Postion 1005 ins Manx Register gekommen. Davor hatte der Bizjet die folgenden Regis gehabt: OE-IMS, M-ESGR und D-ACBG. (cn: 14501016)
Mist den hätte ich gerne besser gemacht. Aber die M-PIRA war erst für einen Abflug am Nachmittag nach Dubai geplant. Der 11 jährige Jet ist am 13.04.2018 an Postion 1005 ins Manx Register gekommen. Davor hatte der Bizjet die folgenden Regis gehabt: OE-IMS, M-ESGR und D-ACBG. (cn: 14501016)
HB-JSK / Bombardier Global 6000 / Execujet Europe
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:47
Execujet hat am 31.10.2018 diesen 2017 gebauten Globi übernommen. Im August 2018 erwischte ich die zuvor als D-ASNK registrierte Maschine bereits in Zürich. Leider hat sich in den letzten fünf Monaten an der Lackierung rein gar nichts geändert. Nach dem Enteisen macht sich der Jet auf den kurzen Weg nach Samedan! (cn: 9805)
Execujet hat am 31.10.2018 diesen 2017 gebauten Globi übernommen. Im August 2018 erwischte ich die zuvor als D-ASNK registrierte Maschine bereits in Zürich. Leider hat sich in den letzten fünf Monaten an der Lackierung rein gar nichts geändert. Nach dem Enteisen macht sich der Jet auf den kurzen Weg nach Samedan! (cn: 9805)
SP-LVA / Boeing 737-8 MAX / LOT Polish Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:37
Gleicher Flieger, auf dem selben Kurs wie vor einer Woche, dies ergibt bei perfekten Bedingungen ein Typenfoto für die 737-8 MAX! (cn: 64067/6681)
Gleicher Flieger, auf dem selben Kurs wie vor einer Woche, dies ergibt bei perfekten Bedingungen ein Typenfoto für die 737-8 MAX! (cn: 64067/6681)
Sonntag, 6. Januar 2019
TC-LNA / Airbus A330-223 / Turkish Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:36
Turkish 1907 aus Istanbul war an diesem Morgen etwas spät dran, denn planmässig wird der Flug um 10:00 in Zürich erwartet. Die "Camlica" getaufte Maschine wurde im April 2008 als VT-VJK für Kingfisher gebaut. Nach dessen Pleite im März 2012 war der Airbus auch für längere Zeit in Zürich parkiert! Nach weiteren Standzeiten in Malta und Istanbul erreichte der Airbus im Mai 2015 die Flotte von Turkish. Da fliegen aktuell 18 dieser A330-200. (cn: 874)
Turkish 1907 aus Istanbul war an diesem Morgen etwas spät dran, denn planmässig wird der Flug um 10:00 in Zürich erwartet. Die "Camlica" getaufte Maschine wurde im April 2008 als VT-VJK für Kingfisher gebaut. Nach dessen Pleite im März 2012 war der Airbus auch für längere Zeit in Zürich parkiert! Nach weiteren Standzeiten in Malta und Istanbul erreichte der Airbus im Mai 2015 die Flotte von Turkish. Da fliegen aktuell 18 dieser A330-200. (cn: 874)
D-AHGN / Bombardier Global 6000 / Windrose Air Jetcharter
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:30
Da dieser Globi nach der Landung als QGA 695 aus Kassel in den Sektor 7 rollte, musste dieser Notschuss genügen. Mit einer fast identischen Lackierung konnte ich Anfang Januar 2016 einen Challi 350 (D-BHGN) in Zürich aufnehmen! Seit Ende Juni 2018 fliegt nun dieser neue Global 6000 als D-AHGN bei Windrose Air Jetcharter in dieser sehr auffälligen Bemalung. (cn: 9814)
Da dieser Globi nach der Landung als QGA 695 aus Kassel in den Sektor 7 rollte, musste dieser Notschuss genügen. Mit einer fast identischen Lackierung konnte ich Anfang Januar 2016 einen Challi 350 (D-BHGN) in Zürich aufnehmen! Seit Ende Juni 2018 fliegt nun dieser neue Global 6000 als D-AHGN bei Windrose Air Jetcharter in dieser sehr auffälligen Bemalung. (cn: 9814)
LN-RGM / Airbus A320-251N (w) / SAS Scandinavian Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:23
Die "Silje Viking" ist einer von aktuell 24 A320NEO bei den Skandinaviern. LN-RGM hat zwar die kleinste Baunummer, wurde jedoch erst als dritte ihrer Art am 07.12.2016 übernommen. Auch SK 602 nach Kopenhagen verkehrte super pünktlich an diesem Morgen. (cn: 7277)
Die "Silje Viking" ist einer von aktuell 24 A320NEO bei den Skandinaviern. LN-RGM hat zwar die kleinste Baunummer, wurde jedoch erst als dritte ihrer Art am 07.12.2016 übernommen. Auch SK 602 nach Kopenhagen verkehrte super pünktlich an diesem Morgen. (cn: 7277)
S5-AAV / Bombardier CRJ-900LR / Adria Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 10:09
Bei optimalem Licht rollte der Star Alliance CRJ-900 der Adria zum pünktlichen Start als JP 365 nach Ljubljana. Im April 2018 erwischte ich die am 20.05.2014 übernommene "Vesna" bereits einmal im Anflug von Zürich. (cn: 15284)
Bei optimalem Licht rollte der Star Alliance CRJ-900 der Adria zum pünktlichen Start als JP 365 nach Ljubljana. Im April 2018 erwischte ich die am 20.05.2014 übernommene "Vesna" bereits einmal im Anflug von Zürich. (cn: 15284)
M-RCCH / Embraer Legacy 650 / Russian Copper Company
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.01.2019 - 09:53
Ein weiterer unerwartet schöner Wintermorgen zeigte sich an diesem Freitag. Kaum im P6 angekommen rollte dieser Legacy zum Standplatz. Aus Yekaterinburg gelandet, erfolgte der Abflug kurz nach dem Mittag, aber so lange wollte ich dann nicht warten für ein gutes Bild. Gebaut im Juli 2016 kam die fabrikneue Maschine am 29.11.2016 an Nummer 913 ins Manx Register. (cn: 14501225)
Ein weiterer unerwartet schöner Wintermorgen zeigte sich an diesem Freitag. Kaum im P6 angekommen rollte dieser Legacy zum Standplatz. Aus Yekaterinburg gelandet, erfolgte der Abflug kurz nach dem Mittag, aber so lange wollte ich dann nicht warten für ein gutes Bild. Gebaut im Juli 2016 kam die fabrikneue Maschine am 29.11.2016 an Nummer 913 ins Manx Register. (cn: 14501225)
Freitag, 4. Januar 2019
SX-EMB / Airbus A319-133 / Ellinair
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 13:14
Der kam dann genau zwei Minuten zu spät. Auch im Jahr 2019 kam ich zu keinem sonnigen Bild einer Ellinair Maschine. Vor ziemlich genau einem Jahr konnte ich den gleichen A319 bei viel schlechterem Licht aufnehmen. Es sieht so aus als müsste ich ein weiteres Jahr warten, bis ich zu einem schönen Ellinair Bild komme. Danach war endgültig Schluss mit Sonnenschein und ich machte mich auf den Heimweg. (cn: 3705)
Der kam dann genau zwei Minuten zu spät. Auch im Jahr 2019 kam ich zu keinem sonnigen Bild einer Ellinair Maschine. Vor ziemlich genau einem Jahr konnte ich den gleichen A319 bei viel schlechterem Licht aufnehmen. Es sieht so aus als müsste ich ein weiteres Jahr warten, bis ich zu einem schönen Ellinair Bild komme. Danach war endgültig Schluss mit Sonnenschein und ich machte mich auf den Heimweg. (cn: 3705)
D-AILU / Airbus A319-114 / Lufthansa
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 13:10
Danach ging ich kurz in den Anflug wo ich bei tollem Licht den LU A319 der Lufthansa erwischte. Der Airbus kam leicht verspätet als LH 2368 aus München nach Zürich. (cn: 744)
Danach ging ich kurz in den Anflug wo ich bei tollem Licht den LU A319 der Lufthansa erwischte. Der Airbus kam leicht verspätet als LH 2368 aus München nach Zürich. (cn: 744)
VQ-BVQ / Airbus ACJ319-133 / Vipjet
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 12:46
Nach dem Besuch im P6 kam ich nach dem Mittag erneut kurz an den Flughafen und erwischte da diesen parkierten ACJ319! Der Jet hatte seinen Erstflug im September 2011. Nach der Übernahme durch Vipjet am 11.10.2011 kam der Airbus nach Basel zum Kabineneinbau. Kurz vor dem Jahreswechsel erschien dieser 319er aus Genf. (cn: 4842)
Nach dem Besuch im P6 kam ich nach dem Mittag erneut kurz an den Flughafen und erwischte da diesen parkierten ACJ319! Der Jet hatte seinen Erstflug im September 2011. Nach der Übernahme durch Vipjet am 11.10.2011 kam der Airbus nach Basel zum Kabineneinbau. Kurz vor dem Jahreswechsel erschien dieser 319er aus Genf. (cn: 4842)
EC-LPN / Bombardier CRJ-1000 / SAS Scandinavian Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 11:08
Im Januar 2012 wurde dieser Jet für Air Nostrum gebaut. Nachdem die Maschine im Sommer 2018 für Croatia geflogen ist, kommt sie nun seit Dezember 2018 für SAS zum Einsatz. Planmässiger Abflug von SK 602 nach Kopenhagen wäre um 10:20 gewesen. (cn: 19022)
Im Januar 2012 wurde dieser Jet für Air Nostrum gebaut. Nachdem die Maschine im Sommer 2018 für Croatia geflogen ist, kommt sie nun seit Dezember 2018 für SAS zum Einsatz. Planmässiger Abflug von SK 602 nach Kopenhagen wäre um 10:20 gewesen. (cn: 19022)
D-CHLR / Embraer EMB-505 Phenom 300 / Atlas Air Service
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 10:57
Kurz darauf verliess eine weitere Phenom 300 Zürich, diesmal mit dem Ziel Nizza. Ah nein noch nicht, der geht ja zuerst zum Enteisen! Mit Jahrgang 2011 ist die D-CHLR gute fünf Jahre älter wie die zuvor gezeigte D-CMMP. (cn: 50500066)
Kurz darauf verliess eine weitere Phenom 300 Zürich, diesmal mit dem Ziel Nizza. Ah nein noch nicht, der geht ja zuerst zum Enteisen! Mit Jahrgang 2011 ist die D-CHLR gute fünf Jahre älter wie die zuvor gezeigte D-CMMP. (cn: 50500066)
D-CMMP / Embraer EMB-505 Phenom 300 / Luxaviation Germany
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 10:47
Nach Innsbruck geht es für diese Phenom 300. Dieselbe Maschine erwischte ich bei garstigen Bedingungen vor bald zwei Jahren. Baujahr dieses Bizjets ist 2016. (cn: 50500360)
Nach Innsbruck geht es für diese Phenom 300. Dieselbe Maschine erwischte ich bei garstigen Bedingungen vor bald zwei Jahren. Baujahr dieses Bizjets ist 2016. (cn: 50500360)
SP-LWA / Boeing 737-89P (w) / LOT Polish Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.01.2019 - 10:26
Nach der ersten 737 MAX erwischte ich an diesem herrlichen Wintermorgen auch meine erste 737-800 der Polen. Trotz Kälte und kräftiger Bise verliess LO 412 nach Warschau sehr pünktlich den Flughafen Zürich. LOT betreibt vier 186 Sitzige 737-800. Die SP-LWA kam als erste am 08.05.2017 in die Flotte und stammt aus Beständen der China Eastern. Gebaut wurde die Boeing im März 2005. (cn: 30682/1673)
Nach der ersten 737 MAX erwischte ich an diesem herrlichen Wintermorgen auch meine erste 737-800 der Polen. Trotz Kälte und kräftiger Bise verliess LO 412 nach Warschau sehr pünktlich den Flughafen Zürich. LOT betreibt vier 186 Sitzige 737-800. Die SP-LWA kam als erste am 08.05.2017 in die Flotte und stammt aus Beständen der China Eastern. Gebaut wurde die Boeing im März 2005. (cn: 30682/1673)
Montag, 31. Dezember 2018
T7-MAK / Boeing 737-7HZ (w) BBJ1 / Samrussitera
Rolf Nyffeler - Zürich - 29.12.2018 - 13:50
Eigentlich nichts Neues ist der Besuch dieses BBJ in Zürich. Erst seit Januar 2018 ist die ehemalige P4-MAK nun als T7-MAK registriert. Mit dem vorherigen Kennzeichen erwischte ich den Jet im September 2013 mal in Zürich. Der Besuch dieses Flugzeug steht wohl im Zusammenhang mit dem bevorstehenden Neujahrsfest der Russen. Nach etwas mehr als einer Stunde in Zürich kehrt der BBJ leicht verspätet nach Moskau-Vnukovo zurück. (cn: 40761/3425)
Eigentlich nichts Neues ist der Besuch dieses BBJ in Zürich. Erst seit Januar 2018 ist die ehemalige P4-MAK nun als T7-MAK registriert. Mit dem vorherigen Kennzeichen erwischte ich den Jet im September 2013 mal in Zürich. Der Besuch dieses Flugzeug steht wohl im Zusammenhang mit dem bevorstehenden Neujahrsfest der Russen. Nach etwas mehr als einer Stunde in Zürich kehrt der BBJ leicht verspätet nach Moskau-Vnukovo zurück. (cn: 40761/3425)
LY-VTA / Bombardier CRJ-200LR / Klasjet
Rolf Nyffeler - Zürich - 29.12.2018 - 14:10
Klasjet aus Litauen betreibt aktuell zwei CRJ-200! Die auffällig lackierte LY-VTA gehört seit 01.06.2014 zur Flotte. Der 2002 gebaute Regiojet war gut 10 Jahre als OY-MBT unterwegs, bevor er im März 2013 nach Litauen kam und zunächst unter dem Namen Charter Jets flog. Hier startet der "Vogel" nach Vatry im Nordosten Frankreichs. (cn: 7617)
Klasjet aus Litauen betreibt aktuell zwei CRJ-200! Die auffällig lackierte LY-VTA gehört seit 01.06.2014 zur Flotte. Der 2002 gebaute Regiojet war gut 10 Jahre als OY-MBT unterwegs, bevor er im März 2013 nach Litauen kam und zunächst unter dem Namen Charter Jets flog. Hier startet der "Vogel" nach Vatry im Nordosten Frankreichs. (cn: 7617)
Sonntag, 30. Dezember 2018
SP-LVA / Boeing 737-8 MAX / LOT Polish Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.12.2018 - 11:30
Da musste ich Ende 2018 an einem grauen und trüben Tag an den Flughafen Zürich fahren, um meine allererste halbwegs brauchbare 737 MAX zu erlegen. Die Typenpremiere gelang mir auf dem eine Stunde zu spät verkehrenden Flug LO 412 nach Warschau. SP-LVA war mit Übernahme am 01.12.2017 die erste MAX bei LOT, wo mittlerweile schon fünf Stück dieser Bauart im Einsatz stehen. (cn: 64067/6681)
Da musste ich Ende 2018 an einem grauen und trüben Tag an den Flughafen Zürich fahren, um meine allererste halbwegs brauchbare 737 MAX zu erlegen. Die Typenpremiere gelang mir auf dem eine Stunde zu spät verkehrenden Flug LO 412 nach Warschau. SP-LVA war mit Übernahme am 01.12.2017 die erste MAX bei LOT, wo mittlerweile schon fünf Stück dieser Bauart im Einsatz stehen. (cn: 64067/6681)
M-MJLD / Cessna 680A Citation Latitude / CCC Isle of Man
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.12.2018 - 11:25
Erst meine zweite Latitude stellt die M-MJLD dar. Die Maschine wurde frisch ab Werk am 30.12.2015 an Position Nummer 834 ins Manx Register aufgenommen. Nächste Ziel der Cessna an diesem Tag - Paris Le Bourget. (cn: 680A-0017)
Erst meine zweite Latitude stellt die M-MJLD dar. Die Maschine wurde frisch ab Werk am 30.12.2015 an Position Nummer 834 ins Manx Register aufgenommen. Nächste Ziel der Cessna an diesem Tag - Paris Le Bourget. (cn: 680A-0017)
G-FXPR / Nextant 400XTi / Flairjet
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.12.2018 - 11:19
Bei diesem Jet handelt es sich um eine modifizierte und weiterentwickelte Variante der Beechjet/Hawker 400, welche in der hier gezeigte Ausführung seit 2014 angeboten wird. Diese 2006 gebaute Maschine wurde später auf diesen Standard nachgerüstet. In England registriert ist der Jet seit Ende Januar 2018. Hier macht sich der Bizzie auf den Weg nach Mailand Linate. (cn: RK-468)
Bei diesem Jet handelt es sich um eine modifizierte und weiterentwickelte Variante der Beechjet/Hawker 400, welche in der hier gezeigte Ausführung seit 2014 angeboten wird. Diese 2006 gebaute Maschine wurde später auf diesen Standard nachgerüstet. In England registriert ist der Jet seit Ende Januar 2018. Hier macht sich der Bizzie auf den Weg nach Mailand Linate. (cn: RK-468)
LZ-FBA / Airbus A319-112 / Bulgaria Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.12.2018 - 10:58
In der Weihnachtszeit ist auch bei Bulgaria Air das Fluggerät eine Nummer grösser. Und so schickten die Bulgaren für den Rückflug FB 492 nach Sofia einen von zwei A319 nach Zürich. Fabrikneu am 26.06.2008 übernommen, war der Airbus stets als LZ-FBA unterwegs. Diese Maschine war auch schon an andere Airlines vermietet. Zuletzt an Watanija von wo der 319er im Mai 2018 zurückgekehrt ist. (cn: 3564)
In der Weihnachtszeit ist auch bei Bulgaria Air das Fluggerät eine Nummer grösser. Und so schickten die Bulgaren für den Rückflug FB 492 nach Sofia einen von zwei A319 nach Zürich. Fabrikneu am 26.06.2008 übernommen, war der Airbus stets als LZ-FBA unterwegs. Diese Maschine war auch schon an andere Airlines vermietet. Zuletzt an Watanija von wo der 319er im Mai 2018 zurückgekehrt ist. (cn: 3564)
Donnerstag, 27. Dezember 2018
UR-CKL / Antonov An-12BK / Cavok Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 14:46 & 15:15
Die Ankunft von Flug CVK 7073 aus Ghardaia war der Grund für den Besuch am Flughafen. Die gleiche Maschine konnte ich suboptimal am 01.06.2017 an praktisch gleicher Stelle schon einmal aufnehmen. Obwohl nicht mehr mit voller Wintersonne, sind die Bilder gar nicht so schlecht geworden. Sieht man dem Prop den Jahrgang 1971 an? Seit Oktober 2012 fliegt er nun in dieser auffälligen Lackierung für Cavok. (cn: 01348005)
B-3988 / Gulfstream G550 / Beijing Aviation
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 13:57
Als ich begann die Bizjets im Sektor 7 zu fotografieren, ist diese G550 gerade weggerollt. Das Gegenlicht Foto überzeugte gar nicht und so versuchte ich mein Glück, als der Jet auf der Piste 28 zum kurzen Flug nach Genf startete. Auch diese G550 hat Baujahr 2015 und bekam am 27.04.2016 die chinesische Regi. Offensichtlich betreibt Beijing Aviation diesen Bizjet für Midea. Midea ist eine 1968 gegründete Firma in der Elektrotechnik und Haushaltgeräte Branche mit Hauptsitz in Foshan. Das Unternehmen mit ca. 135`000 Mitarbeitern ist chinesischer Marktfürer bei Klimaanlagen! (cn: 5532)
Als ich begann die Bizjets im Sektor 7 zu fotografieren, ist diese G550 gerade weggerollt. Das Gegenlicht Foto überzeugte gar nicht und so versuchte ich mein Glück, als der Jet auf der Piste 28 zum kurzen Flug nach Genf startete. Auch diese G550 hat Baujahr 2015 und bekam am 27.04.2016 die chinesische Regi. Offensichtlich betreibt Beijing Aviation diesen Bizjet für Midea. Midea ist eine 1968 gegründete Firma in der Elektrotechnik und Haushaltgeräte Branche mit Hauptsitz in Foshan. Das Unternehmen mit ca. 135`000 Mitarbeitern ist chinesischer Marktfürer bei Klimaanlagen! (cn: 5532)
N550TY / Gulfstream G550 / Tian Yuan Finance Limited
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 13:54
Ganz am Ende im Sektor 7 stand eine weitere G550 mit Ami Regi. Dieser Bizjet erreichte kurz vor dem Mittag direkt aus Los Angeles sein Ziel. Mit Baujahr 2015 wurde das Flugzeug am 24.02.2016 zur N550TY. (cn: 5512)
Ganz am Ende im Sektor 7 stand eine weitere G550 mit Ami Regi. Dieser Bizjet erreichte kurz vor dem Mittag direkt aus Los Angeles sein Ziel. Mit Baujahr 2015 wurde das Flugzeug am 24.02.2016 zur N550TY. (cn: 5512)
9H-SSK / Gulfstream G650 / Emperor Aviation
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 13:49
Ein weiterer Vetreter aus dem Hause Gulfstream war diese grössere G650. Nach dem Erstflug im März 2016 dauerte es noch gut fünf Monate bis der Bizjet zur 9H-SSK Regi kam und abgeliefert wurde. (cn: 6195)
Ein weiterer Vetreter aus dem Hause Gulfstream war diese grössere G650. Nach dem Erstflug im März 2016 dauerte es noch gut fünf Monate bis der Bizjet zur 9H-SSK Regi kam und abgeliefert wurde. (cn: 6195)
N551RC / Gulfstream G550 / Related Gulfstream II
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 13:47
Neben dem Legacy war noch diese G550 abgestellt. Der Jet kam kurz nach dem Mittag aus Friedrichshafen an. Zum Ende des Jahres 2006 gebaut, kam die Gulf im Oktober 2015 zum aktuellen Kennzeichen. (cn: 5138)
Neben dem Legacy war noch diese G550 abgestellt. Der Jet kam kurz nach dem Mittag aus Friedrichshafen an. Zum Ende des Jahres 2006 gebaut, kam die Gulf im Oktober 2015 zum aktuellen Kennzeichen. (cn: 5138)
SP-DLB / Embraer Legacy 600 / Jet Story
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.12.2018 - 13:41
Die Sonne zeigte sich endlich wieder einmal und so war es an der Zeit dem Flughafen Zürich einen kuren Besuch abzustatten. Im Sektor 7 sah ich diesen nett lackierten Legacy 600. Den 2009 gebauten Bizjet erwischte ich bereits am 19.04.2018 im Anflug von Zürich. Häufig auf diesem Airport zu sehen, macht dieser Bizjets auch parkiert eine gute Figur. (cn: 14501100)
Die Sonne zeigte sich endlich wieder einmal und so war es an der Zeit dem Flughafen Zürich einen kuren Besuch abzustatten. Im Sektor 7 sah ich diesen nett lackierten Legacy 600. Den 2009 gebauten Bizjet erwischte ich bereits am 19.04.2018 im Anflug von Zürich. Häufig auf diesem Airport zu sehen, macht dieser Bizjets auch parkiert eine gute Figur. (cn: 14501100)
Dienstag, 25. Dezember 2018
A6-BLV / Boeing 787-9 Dreamliner / Etihad Airways
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.12.2018 - 10:32
Etihad präsentierte dem Flughafen Zürich dieses Weihnachtsgeschenk in Form des Dreamliners in der Abu Dhabi Grand Prix Lackierung. Das Flugzeug wurde am 21.11.2018 bereits so übernommen! Schon einige Tage zuvor in Zürich angekündigt, erschien dann der Dreamliner am Weihnachtstag für den Kurs EY 074 nach Abu Dhabi im leider nebligen Zürich. (cn: 39676/768)
Etihad präsentierte dem Flughafen Zürich dieses Weihnachtsgeschenk in Form des Dreamliners in der Abu Dhabi Grand Prix Lackierung. Das Flugzeug wurde am 21.11.2018 bereits so übernommen! Schon einige Tage zuvor in Zürich angekündigt, erschien dann der Dreamliner am Weihnachtstag für den Kurs EY 074 nach Abu Dhabi im leider nebligen Zürich. (cn: 39676/768)
VP-BKX / Airbus A320-214 / Ural Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.12.2018 - 15:12
Mit dem etwas zu früh erschienen Flug U6 3235 aus Bratislava kam die Hockeymannschaft von Metallurg Magnitogorsk nach Zürich, um in Davos am diesjährigen Spenglercup teilzunehmen. Das Flugzeug wurde im Februar 2008 für Aeroflot gebaut. Seit 25.03.2018 gehört der Airbus nun zur Flotte von Ural Airlines. (cn: 3410)
Mit dem etwas zu früh erschienen Flug U6 3235 aus Bratislava kam die Hockeymannschaft von Metallurg Magnitogorsk nach Zürich, um in Davos am diesjährigen Spenglercup teilzunehmen. Das Flugzeug wurde im Februar 2008 für Aeroflot gebaut. Seit 25.03.2018 gehört der Airbus nun zur Flotte von Ural Airlines. (cn: 3410)
Dienstag, 18. Dezember 2018
9V-SMR / Boeing 747-412 / Singapore Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.10.2005 - 13:51
Das waren noch Zeiten als Singapore Airlines mit der Queen of the Skies nach Zürich kam! Bei herrlichem Herbstwetter verlässt die 9V-SMR den Flughafen bald auf der Piste 16. Die Romeo wurde am 26.02.1993 übernomen und war mit weiteren 42 Stück dieser Jumbo Variante im Laufe der Zeit für Singapore im Einsatz. Nach der Ausmusterung bei Singapore, flog diese 747 ab Dezember 2006 noch als B-HKJ für Cathay Pacific. Bis Mai 2007 erfolgte der Umbau zum Frachter. Nach dem Einsatzende bei Cathay im Dezember 2011, hätte der Jumbo noch bei Air China Cargo landen sollen. Dazu kam es nicht und so wurde diese 747 2013 in Marana parkiert. In der Zwischenzeit wurde das Flugzeug verschrottet. (cn: 27133/962)
Das waren noch Zeiten als Singapore Airlines mit der Queen of the Skies nach Zürich kam! Bei herrlichem Herbstwetter verlässt die 9V-SMR den Flughafen bald auf der Piste 16. Die Romeo wurde am 26.02.1993 übernomen und war mit weiteren 42 Stück dieser Jumbo Variante im Laufe der Zeit für Singapore im Einsatz. Nach der Ausmusterung bei Singapore, flog diese 747 ab Dezember 2006 noch als B-HKJ für Cathay Pacific. Bis Mai 2007 erfolgte der Umbau zum Frachter. Nach dem Einsatzende bei Cathay im Dezember 2011, hätte der Jumbo noch bei Air China Cargo landen sollen. Dazu kam es nicht und so wurde diese 747 2013 in Marana parkiert. In der Zwischenzeit wurde das Flugzeug verschrottet. (cn: 27133/962)
4X-AXM / Boeing 747-2B5B (SF) / EL AL Israel Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.10.2005 - 13:51
Was für ein Bild ist mir denn da gelungen! Der Frachter startet hier zum Flug LY 1802 nach Tel Aviv. Anhand der Lackierung ist der ursprüngliche Betreiber noch gut zu erkennen. Der Jumbo wurde als Passagiermaschine im März 1981 für Korean Air gebaut und am 13.04.1981 übernommen. Im Mai 1992 war der Umbau zum Frachter beendet. Im Juli 2002 bei Korean ausser Dienst gestellt, bekam der Jet das Kennzeichen N285SW. In der Folge war das Flugzeug noch als VP-BRS und wieder als N285SW registiert, bevor die 747 im Juni 2003 als 4X-ICN zu Cargo Air Lines nach Israel kam. Ab 10.12.2004 flog der Frachter dann als 4X-AXM bei EL AL. Seit 2009 ist der Jet in Tel Aviv abgestellt, und wurde im Januar 2017 bei einem Sturm im Heckbereich stark beschädigt. (cn: 27133/962)
Was für ein Bild ist mir denn da gelungen! Der Frachter startet hier zum Flug LY 1802 nach Tel Aviv. Anhand der Lackierung ist der ursprüngliche Betreiber noch gut zu erkennen. Der Jumbo wurde als Passagiermaschine im März 1981 für Korean Air gebaut und am 13.04.1981 übernommen. Im Mai 1992 war der Umbau zum Frachter beendet. Im Juli 2002 bei Korean ausser Dienst gestellt, bekam der Jet das Kennzeichen N285SW. In der Folge war das Flugzeug noch als VP-BRS und wieder als N285SW registiert, bevor die 747 im Juni 2003 als 4X-ICN zu Cargo Air Lines nach Israel kam. Ab 10.12.2004 flog der Frachter dann als 4X-AXM bei EL AL. Seit 2009 ist der Jet in Tel Aviv abgestellt, und wurde im Januar 2017 bei einem Sturm im Heckbereich stark beschädigt. (cn: 27133/962)
Samstag, 15. Dezember 2018
N1F / Gulfstream G650 / TVPX ARS
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.12.2018 - 14:10
Im Sektor 7 war noch diese hübsche G650 parkiert. Der Bizjet hat Baujahr 2014 und trägt das aktuelle Kennzeichen seit Februar 2016. (cn: 6076)
Im Sektor 7 war noch diese hübsche G650 parkiert. Der Bizjet hat Baujahr 2014 und trägt das aktuelle Kennzeichen seit Februar 2016. (cn: 6076)
F-GRGP / Embraer ERJ-135ER / Equaflight Service
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.12.2018 - 14:36
Nein dies ist kein Legacy 600. Im Oktober 1999 für Regional gebaut, wurde dieser ERJ-135 am 28.09.2012 durch Equaflight übernommen. Gelandet ist das Flugzeug an diesem Nachmittag als AEH 621 aus Poitiers. (cn: 145188)
Nein dies ist kein Legacy 600. Im Oktober 1999 für Regional gebaut, wurde dieser ERJ-135 am 28.09.2012 durch Equaflight übernommen. Gelandet ist das Flugzeug an diesem Nachmittag als AEH 621 aus Poitiers. (cn: 145188)
N3975C / Piper PA-46-350P Jet Prop DLX / DJM Aviation Service
Rolf Nyffeler - Zürich - 12.12.2018 - 14:27
Nach meiner Rückkehr aus China schaute ich bei schönem Winterwetter wieder mal am Flughafen Zürich vorbei. Dort startete gerade diese 2007 gebaute Piper zum kurzen Flug nach Augsburg. Seit 20.06.2008 ist der Prop als N3975C registriert. (cn: 4636419)
Nach meiner Rückkehr aus China schaute ich bei schönem Winterwetter wieder mal am Flughafen Zürich vorbei. Dort startete gerade diese 2007 gebaute Piper zum kurzen Flug nach Augsburg. Seit 20.06.2008 ist der Prop als N3975C registriert. (cn: 4636419)
Freitag, 14. Dezember 2018
B-5615 / Boeing 737-87L (w) / Shenzhen Airlines
Rolf Nyffeler - Peking - 10.12.2018 - 11:40
Auf dem Heimweg konnte ich noch einmal eine rare Airline aufnehmen, als mein Air China A321 auf dem Flug CA1711 in Peking ans Gate rollte. Auch Shenzhen gehört zur Air China Group und wurde im November 1992 gegründet. Seit der Betriebsaufnahme im September 1993 ist die Airline schnell gewachsen. Die Flotte umfasst aktuell 187 Flugzeuge, davon gehören 82 zur Baureihe 737-800. Die hier gezeigte B-5615 wurde am 10.08.2011 übernommen. (cn: 39148/3736)
Auf dem Heimweg konnte ich noch einmal eine rare Airline aufnehmen, als mein Air China A321 auf dem Flug CA1711 in Peking ans Gate rollte. Auch Shenzhen gehört zur Air China Group und wurde im November 1992 gegründet. Seit der Betriebsaufnahme im September 1993 ist die Airline schnell gewachsen. Die Flotte umfasst aktuell 187 Flugzeuge, davon gehören 82 zur Baureihe 737-800. Die hier gezeigte B-5615 wurde am 10.08.2011 übernommen. (cn: 39148/3736)
JA303J / Boeing 737-846 (w) / Japan Airlines
Rolf Nyffeler - Peking - 03.12.2018 - 12:01
Aus dem benachbarten Japan erscheint Japan Airlines auch in Peking. JAL betreibt 50 737-800 und die JA303J kam als Dritte ihrer Art am 11.04.2007 zur Flotte. (cn: 35332/2225)
Aus dem benachbarten Japan erscheint Japan Airlines auch in Peking. JAL betreibt 50 737-800 und die JA303J kam als Dritte ihrer Art am 11.04.2007 zur Flotte. (cn: 35332/2225)
B-5727 / Boeing 737-85N (w) / Shandong Airlines
Rolf Nyffeler - Peking - 03.12.2018 - 11:54
Anfang Dezember bin ich kurz nach Hangzhou gereist. Mit dem Handy konnte ich in Peking aus einem Air China A321 dieses Foto einer 737 machen. Shandong gehört zur Air China Group, und wurde im März 1994 gegründet. Aktuell betreibt die Airline eine Flotte von 120 Flugzeugen der 737 Baureihe, davon 114 737-800! Die B-5727 wurde am 08.04.2013 geliefert. (cn: 39110/4406)
Anfang Dezember bin ich kurz nach Hangzhou gereist. Mit dem Handy konnte ich in Peking aus einem Air China A321 dieses Foto einer 737 machen. Shandong gehört zur Air China Group, und wurde im März 1994 gegründet. Aktuell betreibt die Airline eine Flotte von 120 Flugzeugen der 737 Baureihe, davon 114 737-800! Die B-5727 wurde am 08.04.2013 geliefert. (cn: 39110/4406)
Samstag, 1. Dezember 2018
YL-CSL / Airbus A220-300 / Air Baltic
Rolf Nyffeler - Zürich - 01.12.2018 - 10:27
Nicht zum ersten mal in Zürich war dieser A220 der Letten im Anstrich zum 100ten Geburtstag von Lettland. Das Flugzeug wurde am 12.10.2018 noch in der Standardlackierung übernommen. Im November bekam der Jet dann die Sonderfarben. Zu sehen gab es diesen A220-300 der Air Baltic auf dem Flug BT 642 nach Riga. (cn: 55041)
Nicht zum ersten mal in Zürich war dieser A220 der Letten im Anstrich zum 100ten Geburtstag von Lettland. Das Flugzeug wurde am 12.10.2018 noch in der Standardlackierung übernommen. Im November bekam der Jet dann die Sonderfarben. Zu sehen gab es diesen A220-300 der Air Baltic auf dem Flug BT 642 nach Riga. (cn: 55041)
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