Rolf Nyffeler - Zürich - 12.10.2022 - 10:19
Echt rar machen sich die Saab 2000. Früher ein alltägliches Bild in Zürich, sind die schnellen Props nun eine Seltenheit. Und die 1996 gebaute ES-NSH kennt Zürich bestens, denn nach der Auslieferung flog der Prop als HB-IZX für Crossair und Swiss. Nach einem Gastspiel bei Carpatair (YR-SBE), kehrte das Flugzeug erneut als HB-IZX in die Schweiz, zu Darwin und Etihad Regional zurück. Nach gut fünf Jahren als G-LGNS bei Loganair wurde die Maschine für ein gutes halbes Jahr in Örebro parkiert, ehe sie am 03.09.2020 zu Nyxair kam. Die Esten betreiben neben einem paar ATR 42 und fünf Saab 340 auch noch vier Saab 2000. (cn: 2000-041)
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