Rolf Nyffeler - Zürich - 20.03.2020 - 13:53
Auch in Zeiten der Corona Krise gibt es noch das eine oder andere Highlight in Zürich zu sehen. Und mit der pünktlichen Landung des Fluges SQP 5201 aus Kiev kam eine neue Airline in meine Sammlung. Die hier gezeigte Maschine war zusammen mit der Schwester UR-SQB das erste Flugzeug bei der Airline aus der Ukraine. Im September 2013 erstmals in der Luft war die Boeing als erstes bei Malaysia Airlines im Einsatz. Ab Dezember 2017 untätig, kam das Flugzeug dann am 20.04.2018 zu Sky Up Airlines. Der Lowcost Carrier betreibt eine reine Boeing 737NG Flotte welche 11 Maschinen umfasst. (cn: 40150/4616)
Rolf Nyffeler - Zürich - 19.03.2020 - 17:00
Auf dem Heimweg machte ich noch einen kurzen Abstecher in den Anflug von Zürich. Dort erschien sehr pünktlich der Flug LO 7911 aus Warschau. So konnte ich noch eine erste Dash 8 in der vollen LOT Bemalung aufnehmen. Unglaublich, denn die SP-EQC wurde im Mai 2012 fabrikneu an Eurolot geliefert, und fliegt bereits seit Anfang April 2015 unter dem Namen LOT. (cn: 4408)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 16:33
Ich wollte schon fast die Heimreise antreten, da erschien noch die Twin Otter des Bundesamtes für Landestoppografie. Der Prop hat Jahrgang 1976! Und obwohl er seit Mai 1976 in der Schweiz tätig, und seit März 2003 mit der militärischen Kennung unterwegs ist, fehlte mir bis anhin ein gutes Foto der T-741! (cn: 466)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 16:14
Mit etwas Verspätung erschien als LX 5212 noch ein weitere Swiss Airbus zum parkieren in Dübendorf. Diesmal war es die nur unwesentlich jüngere Schwester der HB-IOD, die ungetaufte HB-IOF. Auf dem unteren Bild sieht man schon die stattliche Zahl an parkierten Maschinen der A320 Baureihe der Edelweiss und Swiss in Dübendorf. (cn: 541)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 15:58
Warum macht der hier stationierte Rega Heli Anflüge von Osten her? Dabei kam der am 25.06.2019 übenommene Heli wie ein Airliner von weit Hinten zum Pistenanfang um dann gleich wieder rasch an Höhe zu gewinnen. Gelandet ist er in der Zeit als ich am Pistenanfang 29 weilte jedoch nie. (cn: 20265)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 15:43
Auch die mir bestens bekannte T-314 schaute noch in Dübi vorbei. Der 1991 gebaute Super Puma kam sogar recht fotogen bei mir vorbei. (cn: 2328)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 15:37
Nach dem ersten Swiss A321 erschien auch noch dieser EC635 der Schweizer Luftwaffe. Geliefert wurde die T-370 am 17.12.2009. (cn: 0820)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 19.03.2020 - 15:17
Die Corona Krise hat nun auch die Swiss voll erwischt. Das Flugprogramm wird in naher Zukunft nur noch mit 6 Flugzeugen bestritten. Und so kam am diesem Nachmittag der 25 Jahre alte A321 als LX 5204 aus Zürich nach Dübi. Dort bleibt er bis zum Ende der Krise auch parkiert. (cn: 522)
Rolf Nyffeler - Zürich - 19.03.2020 - 08:16
Eigentlich war an diesem Morgen eine 747 der Sky Gates angesagt. Schlussendlich kam ganz früh am Morgen diese 747 aus Baku nach Zürich. Zwei Stunden später verlies der Frachter Zürich wieder als 7L 7235 und kehrte nach Baku zurück. Der Jumbo wurde Anfang 2006 als 9M-MPS für Malaysia Airlines gebaut. Ab Februar 2016 war das Flugzeug in Kuala Lumpur abgestellt. Silk Way hat die 747 am 24.11.2018 in die Flotte übernommen. Leider fliegt die Maschine nicht in der attraktiven blau/weissen Farbgebung der Airline. (cn: 29902/1374)
Rolf Nyffeler - Zürich - 09.07.2006 - 08:17
Zum Anfang des Jahrtausends waren die Tu-154 der Pulkovo noch regelmässig in Zürich anzutreffen. Aus St. Petersburg erschien jeweils am Samstag Morgen die Tuppi. Einfach herrlich der Sound und die Silhouette. Diese Maschine wurde Anfang September 1993 an Aeroflot als RA-85785 geliefert. Im November 1994 übernahm Pulkovo diese Tu-154. Im Oktober 2006 wechselte die RA-85785 zu Rossiya. Anfang 2010 wurde sie in St. Petersburg parkiert. Für etwas mehr als einen Monat kam die Tuppi im Juni/Juli 2011 in den aktiven Dienst zurück. Noch in der hier gezeigten Lackierung fanden einige Flüge mit Continent Titeln statt. Dann war aber wirklich Schluss, und in der Folge war der Dreistrahler in Vnukovo parkiert. Seit Ende 2017 ist der Jet verschrottet und die Regi wurde Mitte des Jahres 2018 endgültig gelöscht. (cn: 93A969)
Rolf Nyffeler - Zürich - 16.03.2007 - 11:28
Ein ganz seltener Besucher stellte diese Tuppi der Alrosa dar. Die Gesellschaft aus Mirny war auch der letzte Betreiber der Tu-154 in Russland. Diese Maschine hat Jahrgang 1993. Nach einer Zeit bei Aeroflot gelangte sie 1997 nach Kasachstan um als UN-85782 für VIP Air zu fliegen. Im Sommer 2005 kam sie zurück nach Russland zu Alrosa. Und an jenem März Tag kam der hübsche Dreistrahler ein erstes und einziges mal nach Zürich. Seit 2014 ist die Tuppi nicht mehr aktiv. Offensichtlich steht sie jedoch noch am Flughafen Mirny und rostet dort vor sich hin! (cn: 93A966)
Rolf Nyffeler - Zürich - 04.03.2020 - 10:07 & 11
Nun ist auch die Italien Variante im Kasten. Geliefert am 23.07.2016 fliegt die A6-BLH seit November 2019 in ADNOC-Choose Italy Farben. Mit der A6-BLT fliegt noch eine weitere Etihad 787-9 in diesem Schema. (cn: 39653/452)
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.03.2020 - 11:06
2003 gebaut kam diese Hawker 800 am 11.08.2011 an Position 398 ins Manx Register. Davor war der Bizjet als HB-VOT für gut zwei Jahre in der Schweiz registriert. Bei meinen Recherchen zu diesem Jet, bin ich auf den Hinweis gestossen dass das Flugzeug zum Verkauf stehe. Was die roten Klebestreifen erklären würde. Betreibt Hewe Ltd diesen Bizzie wirklich für Lukoil-Avia, wie es die Lackierung vermuten lässt? (cn: 258645)
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.03.2020 - 11:04 & 08
Ok die Fotos sind noch nicht das Gelbe vom Ei, aber wenn man schon mal am Flughafen ist, so kann ich auch meinen ersten Aegean A320Neo aufnehmen. Der Flug A3 850 nach Athen tritt pünktlich den Heimflug an. Mit der Ablieferung der SX-NEO am 19.12.2019 präsentierten die Griechen auch gleich eine neue Lackierung auf ihrem ersten Neo. (cn: 9400)
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.03.2020 - 11:04
Die "Finike" kehrt rechtzeitig als TK 1908 nach Istanbul zurück. Und obwohl die am 24.10.2007 gelieferte TC-JRG seit Dezember 2015 in den Turkey-Discover the potential Farben fliegt, war dies an jenem Morgen eine Neuheit für mich. (cn: 3283)
Rolf Nyffeler - Zürich - 03.03.2020 - 10:54
Fast hätte es geklappt und die Regi und die Lichtverhältnisse hätten zusammengepasst. Die D-CSUN kam im April 2012 fabrikneu zu Air Hamburg. Hier ist sie mit etwas Verspätung als AHO 325 aus Nizza gelandet. (cn: 560-6102)
