Rolf Nyffeler - Zürich - 22.01.2019 - 11:26
Air Nostrum betreibt aktuell für Iberia den Mittagsflug IB 8616 von Madrid nach Zürich. Zum Einsatz gelangen die 100 Sitzigen CRJ-1000. Air Nostrum betreibet 25 Jets dieses Typs und die EC-LJS als eine der allerersten seit 16.12.2010. Die Maschine trägt seit Februar 2017 Aviacion Sin Fronteras Sticker. (cn: 19003)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.01.2019 - 11:12
Eine witzige Manx Regi trägt dieser Globi mit Jahrgang 2015. Eingetragen als M-INER wurde das Flugzeug an Postion Nummer 929 am 23.02.2017. Die Lackierung erinnert stark an die der DC Aviation. Reichlich verspätet tifft der Bizzie aus Frankfurt in Zürich ein. (cn: 9708)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.01.2019 - 10:55
Einheimische Konstruktionen gab es auch zu sehen. TAG Aviation betreibt diesen PC-12 seit Mai 2016. Hier trifft der Prop verspätet aus Genf ein. Am späteren Nachmittag verschwand er dann auch wieder dorthin. (cn: 1630)
Rolf Nyffeler - Zürich - 22.01.2019 - 10:52
Neuer Tag, neues Glück, positioniert an der gleichen Stelle mit dem selben Wetter wie tags zuvor. Erstes Objekt war diese Falcon. Der Jet hat Jahrgang 2007 und fliegt seit April 2016 als N713L. Gelandet ist die Maschine soeben aus Dallas! (cn: 013)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 16:51
Ein erstes Highlight war dann die Landung von FAE 001 aus Barcelona. Buchstäblich auf den letzten Drücker erschein diese Falcon 7X mit Jahrgang 2013 aus Ecuador in Zürich. Den hatte ich noch nie vor der Linse! Nicht schlecht für den ersten Tag wenn der mit einem solchen Kracher endet - bitte weiter so. (cn: 185)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 16:06
BRS 004 aus Las Palmas ist im Anflug. Wie schon 2010, 2014 und 2018 ist es wieder die 2591! Die "Augusto Severo" getaufte VC-2 ist Stammgast am WEF. Hoffentlich gelingt mir bald mal ein optimales Foto dieses 2009 gebauten Jets. (cn: 19000277)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 16:04
Die wievielte G650 war das nochmal an diesem ersten Tag? Egal, auch VP-CPG ist Neu für mich. Die damals brandneue Maschine wurde am 21.09.2016 an Hong Kong Jet geliefert. Abflugort dieses Flugzeugs war an diesem Montag in Genf! (cn: 6202)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 15:59
Dann war die Reihe an einer privaten 747! Der Jumbo kam etwas verspätet aus Stansted nach Zürich. 2007 erwischte diesen Jet ein erstes und bisher einziges mal auf dem Whiskey Platz in Zürich. Die Maschine wurde im August 1998 als N108UA für United gebaut, und kam am 10.03.2003 zum Dubai Air Wing. (cn: 26903/1171)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 15:55
Immer wieder kommt es vor, das ich auf HB- registrierte Bizjets treffe die mir völlig Unbekannt sind. So auch bei dieser 2003 gebauten Falcon. Aha deshalb unbekannt, die ist erst seit 06.02.2018 in der Schweiz eingetragen. Erschienen ist diese Falcon 900 aus Dubai. (cn: 130)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 15:42
Noch einmal wurde es richtig kitschig. Doch genau jetzt zeigte sich nur dieser Legacy 450 aus Deutschland. OK so im goldenen Licht macht sich auch dieses Flugzeug nicht so schlecht. Übernommen wurde der fabrikneue Jet von Atlas Air im März 2018. Zu sehen gab es die Maschine auf dem Routing Düsseldorf-Zürich-Stuttgart. (cn: 55010035)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 15:32
Dritter und letzter neuer REGA Challi ist die HB-JWC. Der Jet kam am 11.12.2018 ins schweizer Register. An diesem Nachmittag beendete der Challi einen Inlandsflug aus Genf. (cn: 6114)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 15:30
Leider hielt das tolle Licht nicht lange an. Und so war die Ankunft dieses 2010 gebauten Globis schon wieder nicht ganz optimal. Im Februar 2013 wurde aus der VQ-BRL die N393BV. (cn: 9385)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:58
Mittlerweile zeigten sich auch anfliegende Jets in der Sonne, also verlies ich das P6 wieder und positionierte mich wieder im Anflug. Execujet Middle East hat diesen 2012 gebauten Challi am 11.04.2017 in die Flotte genommen. Der Bizzie kam aber nur aus München nach Zürich! (cn: 5922)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:23
Interessant das ein Bombardier Flieger für die Executive Abteilung von Boeing fliegt. Die Maschine kam neu am 10.12.2015 zu Boeing Executive. Auch dieser Challi fliegt nun nach Basel weiter, nachdem er knapp eine Stunde zuvor aus Dublin gelandet war. (cn: 6061)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:18
Mit Ablieferung am 19.06.2018 muss diese Maschine etwas Neues am WEF sein. Der Bizjet kam aus Sal und nach dem Auslad seiner Passagiere geht es nun weiter nach Mailand Linate. (cn: 9795)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:15
Entwickelt sich der Besuch dieser Tuppi am WEF nun zum Dauerbrenner? Nach dem letzten Jahr erschien die RA-64010 auch im Jahr 2019 wieder aus Moskau-Vnukovo. Wie so viele andere Jets musste auch diese hübsche Russin ausgeflogen werden, und zwar nach Basel. (cn: 1450743164010)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:14
Mit Jahrgang 1997 zählt dieser Challi nicht mehr zu den Jüngsten. Nach Verlassen der Werkhallen war er immer als N43R registriert! Nach einer Übernachtung in Zürich fliegt der Bizzie nun weiter nach Genf. (cn: 5334)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:13
Diesen Globi präsentierte ich gerade erst (am 17.11.18) in meinem Blog! Aber irgendwie passt die "Nase" nicht so recht zur restlichen Lackierung des Flugzeugs. Nachdem der Jet keine Stunde zuvor aus Salt Lake City gelandet ist, macht er sich schon wieder auf den etwas kürzeren Flug nach Nürnberg. (cn: 9043)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:08
Obwohl seit 12.04.2013 in der Schweiz registriert, ist diese 2011 gebaute G550 wohl nur sehr selten in der "Heimat". Betreiben wird das gute Stück für die Malaysian Jet Service! Und so erstaunt es auch nicht das die HB-JKI an diesem Nachmittag direkt aus Kuala Lumpur nach Zürich jettete. Meine erste und bislang einzige Begegnung mit dieser Maschine datiert aus dem Januar 2016. (cn: 5355)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 14:06
Dass der Entscheid ins P6 zu wechseln richtig war, bestätigte sich mit der Ankunft von A6-YMA. Diese G550 konnte ich anlässlich des WEF 2017 vor der Terrasse aufnehmen. Bei der heutigen Ankunft aus Abu Dhabi, gelang mir nun eine Bild mit Sonne! Später wurde die hübsche Gulf nach Basel geflogen. (cn: 5536)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 13:58
Da die Flieger beim Flughafen in der Sonne glänzten, verschob ich mich nun ins P6. Dort zeigte sich diese nett lackierte Hawker 900. 2010 gebaut fliegt der Jet erst seit 18.04.2018 in England. Das Ziel des Fluges SXN 70R an diesem Nachmittag - Farnborough. (cn: HA-0164)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 13:41
Im Januar 2017 begegnete ich dieser Falcon 7X schon einmal während dem WEF. Schon damals flog der 2013 gebaute Jet für die SOCAR. An diesem Nachmittag kam der Bizzie direkt aus Baku nach Zürich. (cn: 190)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 13:34
Mitte Juni 2012 wurde aus der VH-LEP die P4-PIF. 2009 gebaut fliegt dieser Globi nun für die Arab Wings und kam an diesem Nachmittag aus Beirut nach Zürich. (cn: 9346)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 13:11
Aus Oakland kam noch eine G650 nach Zürich. Die Maschine hat Jahrgang 2015 und ist seit 27.10.2016 als N358V registriert. (cn: 6161)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 13:07
Nachdem Air China über den Winter die Bedienung von Zürich aussetzt, kam mit diesem A330 die Delegation der Chinesen nach Zürich. Flug CA 001 aus Peking erschien viel zu früh im grauen Zürich. Bei Air China fliegt die B-6130 seit 23.06.2008, und genau dieser Airbus war bereits 2010 anlässlich des WEF in Zürich. (cn: 930)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 12:59
Keine Zweifel am gesichteten Typ bestand bei der Ankunft dieses Bizjets! Dassault Aviation betreibt diese fabrikneue Falcon 8X seit 02.07.2018. Gestartet ist die Falcon in Paris Le Bourget. (cn: 439)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 12:42
Und schon wieder eine "neue" G650. An jenem Tag ist meine Sammlung an diesem Premium Bizjet stark gewachsen. Der hat Baujahr 2013 und fliegt seit Juli 2014 als N221DG. Erschienen ist er an diesem Mittag aus San Francisco. (cn: 6061)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 12:03
Brandneu ist diese Falcon 8X. Eingetragen als N57SN wurde der Bizjet am 24.09.2018. Erschienen ist diese Neuheit sehr pünktlich aus San Jose. (cn: 442)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 11:48
An Register Nummer 949 kam diese G650 am 23.06.2017 ins Manx Register. Mit gut einer Stunde Verspätung erschien diese Gulf aus Riyadh in Zürich. (cn: 6250)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 11:17
Mit offenen Reversern zeigte sich eine weitere G650. Dieses Modell wurde am 21.01.2015 febrikneu als N1777M registriert. Für das WEF erschien dieses Modell aus Teterboro. (cn: 6094)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 11:00
Aus Newark erschien dieser Globi. Der Bizjet wurde am 03.11.2009 fabrikneu nach Brasilien geliefert. (cn: 9312)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 10:59
Eine der zahlreichen G650 am diesjährigen WEF war diese der Bank of America. Nach dem Erstflug im August 2017 wurde der Bizjet Ende Janauar 2018 als N651BA an den jetztigen Betreiber geliefert. Gestartet ist die Gulf in Bedford. (cn: 6287)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 10:39
Ebenfalls eine neue Regi für mich präsentierte diese 2007 gebaute Falcon 2000. Seit Ende September 2018 fliegt der Jet als N123KH. Die Maschine kam direkt aus White Plains über den Teich. (cn: 122)
Rolf Nyffeler - Zürich - 21.01.2019 - 10:20
Nach einem Ausflug an die Cote d'Azur am Wochenende begann an diesem Montag mein diesjähriges WEF. Erstes Flugzeug war diese G650 mit einer mir bestens bekannten Regi. Im Jahr 2017 war dies jedoch noch eine farbenfreundlichere G400 des gleichen Betreibers. Seit Anfang Oktober 2018 ist diese 2014 gebaute Gulf als A6-HHH unterwegs. (cn: 6079)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.01.2019 - 10:59
Zu einer nicht gerade optimalen Zeit erschien an diesem Morgen dieser A319 der ungarischen Luftwaffe auf dem Flug HUAF 010 aus Kecskemet. Der Airbus hat Baujahr 2009. Nach Stationen bei Air Berlin (D-ABGS), OLT Express Poland (SP-IBA), wieder Air Berlin (D-ABGS) und Eurowings (auch D-ABGS), sowie zuletzt als 9H-AGN für Ceska Letecka Servisini, fliegt der Airbus seit 31.01.2018 für die Luftwaffe von Ungarn in militärischem grau. Hat der was mit dem WEF zu tun? (cn: 3865)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 09.06.2005 - 14:51
Nach der Übung Elite kam diese F27 bei nicht ganz optimalem Licht nach Dübi um das Material der Finnen wieder abzuholen. Der Prop wurde neu am 01.02.1984 an die finnische Luftwaffe geliefert. Der letzte Flug der FF-3 für die Suomen Ilmavoimat fand Ende Mai 2013 statt. Nachfolger der F27 sind drei C-295. (cn: 10662)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 15:32
Da der Jetbetrieb am Flugplatz Dübendorf auf Ende 2005 hin eingestellt wurde, war dies für mich eine der letzten Gelegenheiten die einheimischen Hornissen in Dübi zu fotografieren. Mit Übernahme am 18.10.1999 war die J-5025 die zweitletzte einsitzige Hornet bei den Schweizern. Nice, ein hellgrauer Kampfjet mitten im Grünen! (cn: 1374/SFC025)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 01.06.2005 - 15:25
Von den Hornets der Schweizer war die J-5006 die kleinste Nummer die ich im Einsatz erlebte. Hier rollt mir der Jet nach der Landung schön langsam vor der Nase vorbei. (cn: 1329/SFC006)
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 01.06.2005 - 15:24
Bei den Schweizern war soviel ich das sehen konnte immer auch ein Doppelsitzer unter dem Quartett welches an der Übung ELITE teilnahm. Beim Akro in Volketswil entstand dieses leichte Gegenlicht Bild der J-5234 welche gerade die Piste verlassen hatte um zum Standplatz zurück zu rollen. (cn: 1317/SFD004)
Vom 27.05. bis 10.06.2005 fand im süddeutschen Heuberg die jährlich stattfindende Übung ELITE (Electronic Warfare Live Training Exercise) statt. Vom Flugplatz Dübendorf nahmen jeweils vier F-18 und F/A-18 der Finnischen und Schweizerischen Luftwaffe daran teil. Während der Übung der Elektronischen Kriegsführung genossen die Finnen Gastrecht in Dübi. An zwei Nachmittagen wollte ich dem geschäftigen Treiben am damals noch für den Jetbetrieb geöffnenten Flugplatz beiwohnen. Von den Finnen waren folgende F-18 in der Schweiz im Einsatz zu sehen:
HN-403 / McDonnell Douglas F-18C-47-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 15:23
(cn: 1296/FNC003)
HN-431 / McDonnell Douglas F-18C-51-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 14:26 & 16:02
(cn: 1435/FNC031)
HN-446 / McDonnell Douglas F-18C-52-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 14:26 & 16:01
(cn: 1470/FNC046)
HN-448 / McDonnell Douglas F-18C-52-MC Hornet / Suomen Ilmavoimat
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 01.06.2005 - 15:19
Rolf Nyffeler - Dübendorf - 02.06.2005 - 13:57 & 15:23
(cn: 1475/FNC048)
Rolf Nyffeler - Zürich - 14.04.2006 - 19:12
Nach dem Foto einer kurzen 727 im Anflug kam ich auf dem Heimweg noch am Whiskey vorbei. Dort stand dieser Mitte 1999 gebaute BBJ in schönstem Abendlicht. Der war seit verlassen des Werkes stets für den gleichen Betreiber unterwegs. Zuerst als N224TA registriert, trug der Bizjet in der Folge diese Kennzeichen bevor er ab dem 22.04.2004 als N737AG flog: N224TA, N180SM und N180AD. Der bald 20 jährige BBJ fliegt mit einer anderen Lackierung auch im Jahr 2019 noch! (cn: 30496/301)
