Helvetic hat bei Embraer 12 E190-E2 fest bestellt. Und so kam am Vorabend aus Manchester der vierte Prototyp dieser überarbeiteten Version nach Zürich, um sich beim neuen Kunden vorzustellen. Die Bilder entstanden beim zweiten Rundflug an diesem Tag bevor das Flugzeug pünktlich gegen 16:00 nach Rom weiter düste. Die PR-ZGQ hatte ihren Erstflug am 17.03.2017. In diesem Jahr bekam der Jet dann dieses einzigartige Profit Hunter Farbschema! (cn: 19020004)
Sonntag, 30. September 2018
PR-ZGQ / Embraer E190-E2 (ERJ-190-300 STD) / Embraer
Helvetic hat bei Embraer 12 E190-E2 fest bestellt. Und so kam am Vorabend aus Manchester der vierte Prototyp dieser überarbeiteten Version nach Zürich, um sich beim neuen Kunden vorzustellen. Die Bilder entstanden beim zweiten Rundflug an diesem Tag bevor das Flugzeug pünktlich gegen 16:00 nach Rom weiter düste. Die PR-ZGQ hatte ihren Erstflug am 17.03.2017. In diesem Jahr bekam der Jet dann dieses einzigartige Profit Hunter Farbschema! (cn: 19020004)
VP-CPF / Bombardier Challenger 350 / Trevo Aviation
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.09.2018 - 14:04
In einem speziellen Farbschema präsentiert sich dieser 2017 gebaute Challi. Nach VP-CPO trägt dieser Bizjet seit Oktober 2017 mit VP-CPF bereits die zweite Registration! Erschienen ist der Challi aus Allendorf Eder, welches östlich von Köln liegt. (cn: 20688)
In einem speziellen Farbschema präsentiert sich dieser 2017 gebaute Challi. Nach VP-CPO trägt dieser Bizjet seit Oktober 2017 mit VP-CPF bereits die zweite Registration! Erschienen ist der Challi aus Allendorf Eder, welches östlich von Köln liegt. (cn: 20688)
RA-76503 / Iljushin Il-76TD-90VD / Volga-Dnepr Airlines
Nachdem die Il-76 am Vortag aus Nizhnevartovsk gelandet ist, verlässt der Frachter erstaunlich pünktlich Zürich als VDA 1067 nach Frankfurt-Hahn. Die 2011 gebaute Ilse bescherte mir innert zwei Tagen optimale Bilder einer neu motorisierten Il-76. (cn: 2113422748)
N27908 / Boeing 787-8 Dreamliner / United Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 26.09.2018 - 12:06
Bei optimalen Bedingungen starten die Dreamliner der United auch von der Piste 28. Pünktlich verlässt der Flug UA 053 nach Washington den Flughafen Zürich. Zum Einsatz kam die am 12.11.2013 übernommene N27908, eine der 12 787-8 bei United. (cn: 36400/124)
Bei optimalen Bedingungen starten die Dreamliner der United auch von der Piste 28. Pünktlich verlässt der Flug UA 053 nach Washington den Flughafen Zürich. Zum Einsatz kam die am 12.11.2013 übernommene N27908, eine der 12 787-8 bei United. (cn: 36400/124)
Samstag, 29. September 2018
RA-76503 / Iljushin Il-76TD-90VD / Volga-Dnepr Airlines
Eine Il-76 von Volga-Dnepr ist soeben weg und schon kommt die nächste. Auch die am 27.12.2011 übernommen RA-76503 kam aus Nizhnevartovsk! Flug VDA 1066 war dabei sogar etwas zu früh unterwegs, denn planmässige Landung wäre um 15:00! Zwei von fünf Il-76 der Volga-Dnepr an einem Tag bei Sonne - nicht schlecht. (cn: 2113422748, ln 94-07)
N727DL / Saab 340A / Napleton Aviation
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 15:11
Die 1985 gebaute Saab ist wirklich oft in Zürich zu sehen. Seit meinem letzten veröffentlichten Foto aus dem Jahr 2011 hat sich die Lackierung etwas verändert! An diesem Nachmittag kam der Prop aus Klagenfurt nach Zürich. (cn: 340A-036)
Die 1985 gebaute Saab ist wirklich oft in Zürich zu sehen. Seit meinem letzten veröffentlichten Foto aus dem Jahr 2011 hat sich die Lackierung etwas verändert! An diesem Nachmittag kam der Prop aus Klagenfurt nach Zürich. (cn: 340A-036)
F-HEPI / Airbus A320-214 (w) / Air France
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 14:04
Neben der F-GKXS fleigt bei Air France ein weiterer A320 mit Skyteam Bemalung. Mit Ablieferung am 07.07.2017 ist die F-HEPI wesentlich jünger wie die Schwester und auch schon mit den Winglets ausgerüstet. Zu sehen gab es dies auf dem pünktlichen Flug AF 1614 aus Paris. (cn: 7713)
Neben der F-GKXS fleigt bei Air France ein weiterer A320 mit Skyteam Bemalung. Mit Ablieferung am 07.07.2017 ist die F-HEPI wesentlich jünger wie die Schwester und auch schon mit den Winglets ausgerüstet. Zu sehen gab es dies auf dem pünktlichen Flug AF 1614 aus Paris. (cn: 7713)
TC-JRO / Airbus A321-231 / Turkish Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 13:58
Schon von Mai 2011 bis Mai 2013 verkehrte dieser A321 mit der Euro League Lackierung. Und bereits im Mai 2017 hat der am 28.04.2011 gelieferte Airbus erneut diese Bemalung erhalten. Zum ersten mal vor der Linse erschien mir diese Sonderlackierung auf dem Flug TK 1913 aus Istanbul. Kein Wunder hat es lange gedauert, fliegen doch aktuell 69 A321 für Turkish! (cn: 4682)
Schon von Mai 2011 bis Mai 2013 verkehrte dieser A321 mit der Euro League Lackierung. Und bereits im Mai 2017 hat der am 28.04.2011 gelieferte Airbus erneut diese Bemalung erhalten. Zum ersten mal vor der Linse erschien mir diese Sonderlackierung auf dem Flug TK 1913 aus Istanbul. Kein Wunder hat es lange gedauert, fliegen doch aktuell 69 A321 für Turkish! (cn: 4682)
A6-EOU / Airbus A380-861 / Emirates
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 13:37
Nach der grünen, erwischte ich an diesem Nachmittag auch noch die orange Variante der Expo 2020 Lackierung. Baunummer 205 des A380 steht seit 21.06.2016 bei Emirates im Einsatz, und seit Juli 2018 zieren diese orangen Kreise den A380. (cn: 205)
Nach der grünen, erwischte ich an diesem Nachmittag auch noch die orange Variante der Expo 2020 Lackierung. Baunummer 205 des A380 steht seit 21.06.2016 bei Emirates im Einsatz, und seit Juli 2018 zieren diese orangen Kreise den A380. (cn: 205)
TC-OEA / Airbus A321-231 / Onur Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 13:02
Mit Jahrgang 1998 schon bald ein Oldie ist dieser A321. Neu an Asiana Airlines geliefert kam der Airbus 2006 in die Türkei zu Freebird Airlines (TC-FBG). Seit 22.12.2015 gehört der 321er nun zur Flotte von Onur Air. Auffallend zu den acht anderen Jets dieser Baureihe bei Onur ist der weisse Bauch. Ein halbe Stunde verspätet erschien der Flug 8Q 814 aus Antalya in Zürich. (cn: 771)
Mit Jahrgang 1998 schon bald ein Oldie ist dieser A321. Neu an Asiana Airlines geliefert kam der Airbus 2006 in die Türkei zu Freebird Airlines (TC-FBG). Seit 22.12.2015 gehört der 321er nun zur Flotte von Onur Air. Auffallend zu den acht anderen Jets dieser Baureihe bei Onur ist der weisse Bauch. Ein halbe Stunde verspätet erschien der Flug 8Q 814 aus Antalya in Zürich. (cn: 771)
9A-CQC / Bombardier DHC-8-402 Q400 / Croatia Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 12:21
Um die tolle Leistung des Kroaten an der Fusball WM in Russland zu würdigen, trägt diese Dash 8 einen Sticker auf der Nase. Zu sehen gab es diesen auf dem nur leicht verspäteten Flug OU 461 nach Zagreb. Ausgeführt wurde dieser mit der am 12.06.2009 in Dienst gestellten "Istra". (cn: 4258)
Um die tolle Leistung des Kroaten an der Fusball WM in Russland zu würdigen, trägt diese Dash 8 einen Sticker auf der Nase. Zu sehen gab es diesen auf dem nur leicht verspäteten Flug OU 461 nach Zagreb. Ausgeführt wurde dieser mit der am 12.06.2009 in Dienst gestellten "Istra". (cn: 4258)
RA-76950 / Iljushin Il-76TD-90VD / Volga-Dnepr Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 12:51
Schon öfters in Zürich zu sehen war diese nach dem Russischen Testpiloten "Vladimir Kokkinaki" getaufte Il-76. Am Vortag aus Sibirien (Nizhnevartovsk) gelandet, verabschiedet sich die Ilse wieder als VDA 1065 in Richtung Leipzig! Dank der Bise verzögerte sich der Abflug um fast eine Stunde! Macht sich gut der 2005 gebaute Frachter auf der Piste 10. (cn: 2043420697, ln 93-05)
Schon öfters in Zürich zu sehen war diese nach dem Russischen Testpiloten "Vladimir Kokkinaki" getaufte Il-76. Am Vortag aus Sibirien (Nizhnevartovsk) gelandet, verabschiedet sich die Ilse wieder als VDA 1065 in Richtung Leipzig! Dank der Bise verzögerte sich der Abflug um fast eine Stunde! Macht sich gut der 2005 gebaute Frachter auf der Piste 10. (cn: 2043420697, ln 93-05)
SX-DVZ / Airbus A321-231 / Aegean Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 25.09.2018 - 12:04
11 A321 befinden sich in der Flotte der Aegean Airlines. An diesem windigen Dienstag kam auf dem Flug A3 851 nach Athen die am 03.03.2009 fabrikneu übernommen SX-DVZ zum Einsatz. Wegen der kräftigen Bise erfolgten Starts von der Piste 10! (cn: 3820)
11 A321 befinden sich in der Flotte der Aegean Airlines. An diesem windigen Dienstag kam auf dem Flug A3 851 nach Athen die am 03.03.2009 fabrikneu übernommen SX-DVZ zum Einsatz. Wegen der kräftigen Bise erfolgten Starts von der Piste 10! (cn: 3820)
Samstag, 22. September 2018
CS-TMP / Lockheed L-1011-385-3 TriStar 500 / Luzair
Rolf Nyffeler - Zürich - 16.07.2006 - 18:39
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.07.2006 - 19:49
Die letzte Passagier TriStar in Zürich geht auf das Konto der hier gezeigten CS-TMP. Als Ersatz für die defekte HB-IQZ kam dieser Dreistrahler auf dem oberen Foto als EDW 9060 leer aus Lissabon nach Zürich, um noch am selben Abend als EDW 060 nach Male zu fliegen. Die Rückkehr erfolgte am 18.07., und nach der Ankunft kehrte die TriStar wieder nach Lissabon zurück. Dabei entstand der Frontschuss der auf der Piste 28 gestarteten CS-TMP. Das Flugzeug hatte seinen Erstflug am 22.08.1983. Im Juni 1985 kam der Jet als JY-AGJ als erstes zu ALIA / Royal Jordanian. Weitere Betreiber waren TAP (CS-TEG), Air India / Caribjet (V2-LEK) sowie Novair (SE-DVI) bevor die Maschine im Juli 2000 als CS-TMP zu Air Luxor kam. Im Januar 2004 übernahm Luzair das Flugzeug, und betrieb die CS-TMP bis Oktober 2008 mit einer weiteren TriStar 500. Seit November 2008 steht das Flugzeug untätig in Aqaba in Jordanian (falls dem noch so ist). (cn: 193H-1248)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.07.2006 - 19:49
Die letzte Passagier TriStar in Zürich geht auf das Konto der hier gezeigten CS-TMP. Als Ersatz für die defekte HB-IQZ kam dieser Dreistrahler auf dem oberen Foto als EDW 9060 leer aus Lissabon nach Zürich, um noch am selben Abend als EDW 060 nach Male zu fliegen. Die Rückkehr erfolgte am 18.07., und nach der Ankunft kehrte die TriStar wieder nach Lissabon zurück. Dabei entstand der Frontschuss der auf der Piste 28 gestarteten CS-TMP. Das Flugzeug hatte seinen Erstflug am 22.08.1983. Im Juni 1985 kam der Jet als JY-AGJ als erstes zu ALIA / Royal Jordanian. Weitere Betreiber waren TAP (CS-TEG), Air India / Caribjet (V2-LEK) sowie Novair (SE-DVI) bevor die Maschine im Juli 2000 als CS-TMP zu Air Luxor kam. Im Januar 2004 übernahm Luzair das Flugzeug, und betrieb die CS-TMP bis Oktober 2008 mit einer weiteren TriStar 500. Seit November 2008 steht das Flugzeug untätig in Aqaba in Jordanian (falls dem noch so ist). (cn: 193H-1248)
Mittwoch, 19. September 2018
EP-IAM / Boeing 747-168B / Iran Air
Rolf Nyffeler - Frankfurt - 05.08.2005 - 11:59
Eine grosse Überraschung war das Erscheinen eines Jumbos auf dem Flug IR 721 aus Teheran in Frankfurt. Beim genaueren Betrachten des Bildes stellte sich heraus das es sich bei der am 02.08.1979 gelieferten Maschine um eine der wenigen damals noch aktiven 747-100 in Passagierkonfiguration handelte. Am 08.01.2014 wurde die letzte aktive 747-100 in Teheran ausser Betrieb genommen und parkiert. Anfang dieses Jahres stand der Jumbo in erbärmlichem Zustand immer noch da. (cn: 21759/381)
Eine grosse Überraschung war das Erscheinen eines Jumbos auf dem Flug IR 721 aus Teheran in Frankfurt. Beim genaueren Betrachten des Bildes stellte sich heraus das es sich bei der am 02.08.1979 gelieferten Maschine um eine der wenigen damals noch aktiven 747-100 in Passagierkonfiguration handelte. Am 08.01.2014 wurde die letzte aktive 747-100 in Teheran ausser Betrieb genommen und parkiert. Anfang dieses Jahres stand der Jumbo in erbärmlichem Zustand immer noch da. (cn: 21759/381)
Montag, 17. September 2018
UN-65900 / Tupolev Tu-134AK-3 / Samal Air
Rolf Nyffeler - Zürich - 08.01.2008 - 12:57
Mein letztes Foto einer aktiven Tu-134 ist dieses der Samal Air. Wohl im Zusammenhang mit dem russischen Neujahrsfest erschien diese Tuppi an diesem Nachmittag erneut, um die am 29.12.2007 gebrachten Passagiere wieder in die Heimat zu fliegen. Die Maschine wurde im April 1981 als CCCP-65900 für Aeroflot gebaut. Ab Mai 1993 kam die Tu-134 als UN-65900 registriert für Kazair zum Einsatz. Ab Juni 2007 hiess der Betreiber Samal Air. Nach einer neuregistrierung als UP-T3401 im Oktober 2008 steht diese Rarität nun seit 2011 untätig in Almaty rum. (cn: 63684, ln: 61-09)
Mein letztes Foto einer aktiven Tu-134 ist dieses der Samal Air. Wohl im Zusammenhang mit dem russischen Neujahrsfest erschien diese Tuppi an diesem Nachmittag erneut, um die am 29.12.2007 gebrachten Passagiere wieder in die Heimat zu fliegen. Die Maschine wurde im April 1981 als CCCP-65900 für Aeroflot gebaut. Ab Mai 1993 kam die Tu-134 als UN-65900 registriert für Kazair zum Einsatz. Ab Juni 2007 hiess der Betreiber Samal Air. Nach einer neuregistrierung als UP-T3401 im Oktober 2008 steht diese Rarität nun seit 2011 untätig in Almaty rum. (cn: 63684, ln: 61-09)
Freitag, 14. September 2018
B-2177 / McDonnell Douglas MD-11F / Shanghai Airlines
Rolf Nyffeler - Frankfurt - 18.05.2007 - 12:43
Auch so eine Eintagsfliege stellt dieses Foto einer MD-11 der Shanghai Airlines dar. Der Dreistrahler wurde im März 1995 als N105EV für Eva Airways gebaut. Ab 29.11.2006 war die MD-11 als B-2177 für Shanghai Airlines im Einsatz. Die Airline hatte von Mai 2005 bis Juni 2011 vier dieser Frachter in der Flotte. Anfang Juni 2011 kam die Maschine gleich registriert zu China Cargo Airlines. Kanpp zwei Jahr später war dann Schluss mit der Fliegerei. Seit Ende Mai 2013 ist der Jet abgestellt. Mittlerweile müsste die als N216SC registrierte MD-11 verschrottet sein, denn im August 2018 wurde das Kennzeichen gelöscht. (cn: 48544/580)
Auch so eine Eintagsfliege stellt dieses Foto einer MD-11 der Shanghai Airlines dar. Der Dreistrahler wurde im März 1995 als N105EV für Eva Airways gebaut. Ab 29.11.2006 war die MD-11 als B-2177 für Shanghai Airlines im Einsatz. Die Airline hatte von Mai 2005 bis Juni 2011 vier dieser Frachter in der Flotte. Anfang Juni 2011 kam die Maschine gleich registriert zu China Cargo Airlines. Kanpp zwei Jahr später war dann Schluss mit der Fliegerei. Seit Ende Mai 2013 ist der Jet abgestellt. Mittlerweile müsste die als N216SC registrierte MD-11 verschrottet sein, denn im August 2018 wurde das Kennzeichen gelöscht. (cn: 48544/580)
Mittwoch, 12. September 2018
ST-AWR / Iljushin Il-76TD / Air West Cargo
Rolf Nyffeler - Frankfurt - 04.08.2005 - 10:54
Bei einem Besuch in Frankfurt eine Jahr zuvor bin ich dieser Il-76 ein erstes mal begegnet. Die Hoffnung war gross auch 2005 die ST-AWR vor die Linse zu bekommen. Flugzeuge aus dem Sudan waren bis dahin eine echte Rarität für mich. Diese Il-76 hat Jahrgang 1983! Bis der Frachter in den Sudan gelangte, hatte er folgende Kennzeichen: CCCP-76562, 76562, UR-76562, ER-PAJ und zuletzt RDPL-34138. Seit Mai 2003 nun als ST-AWR registriert hiess der Betreiber zu Beginn East West Cargo und ab März 2005 Air West Cargo! Während die Namen der Betreiber in der Folge oft gewechselt haben blieb die Regi stets die gleiche. Seit Ende 2016 steht diese Il-76 abgestellt in Khartoum! (cn: 0033447365, ln: 35-02)
Bei einem Besuch in Frankfurt eine Jahr zuvor bin ich dieser Il-76 ein erstes mal begegnet. Die Hoffnung war gross auch 2005 die ST-AWR vor die Linse zu bekommen. Flugzeuge aus dem Sudan waren bis dahin eine echte Rarität für mich. Diese Il-76 hat Jahrgang 1983! Bis der Frachter in den Sudan gelangte, hatte er folgende Kennzeichen: CCCP-76562, 76562, UR-76562, ER-PAJ und zuletzt RDPL-34138. Seit Mai 2003 nun als ST-AWR registriert hiess der Betreiber zu Beginn East West Cargo und ab März 2005 Air West Cargo! Während die Namen der Betreiber in der Folge oft gewechselt haben blieb die Regi stets die gleiche. Seit Ende 2016 steht diese Il-76 abgestellt in Khartoum! (cn: 0033447365, ln: 35-02)
Samstag, 8. September 2018
101 / Tupolev Tu-154M / Sily Powietrzne RP
Rolf Nyffeler - Zürich - 28.01.2005 - 13:45
Diese Tuppi bekam ich einige male vor die Linse. Doch so schön wie am WEF 2005 erwischte ich den Dreistrahler nie mehr. Das Flugzeug wurde im Juni 1990 für die Regierung von Polen gebaut. Abgeliefert wurde diese Tu-154 mit der Regi 837 in einer der LOT ähnlichen Lackierung. Ab Dezember 1996 wechselte das Farbkleid auf das hier gezeigte Schema, und auch die Regi wechselte auf 101. Die Maschine fand ein tragisches Ende als sie am 10.04.2010 bei Nebel im Anflug auf Smolensk abstürzte. Unter den 96 Toten war auch der Polnische Präsident Kaczynski und seine Frau sowie weitere hochrangige Mitglieder der Regierung. (cn: 90A837)
Diese Tuppi bekam ich einige male vor die Linse. Doch so schön wie am WEF 2005 erwischte ich den Dreistrahler nie mehr. Das Flugzeug wurde im Juni 1990 für die Regierung von Polen gebaut. Abgeliefert wurde diese Tu-154 mit der Regi 837 in einer der LOT ähnlichen Lackierung. Ab Dezember 1996 wechselte das Farbkleid auf das hier gezeigte Schema, und auch die Regi wechselte auf 101. Die Maschine fand ein tragisches Ende als sie am 10.04.2010 bei Nebel im Anflug auf Smolensk abstürzte. Unter den 96 Toten war auch der Polnische Präsident Kaczynski und seine Frau sowie weitere hochrangige Mitglieder der Regierung. (cn: 90A837)
Dienstag, 4. September 2018
HB-RCJ / Pilatus P3-05 / Associazione CJ
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 10:58
Und zu guter letzt erschien an diesem regenerischen Morgen noch die blank polierte P3 aus Altenrhein. Auch diesem Flugzeug bin ich 2011 in Dittingen bei besten Bedingungen zuletzt begegnet. Die HB-RCJ hat Jahrgang 1958! (cn: 467-16)
Und zu guter letzt erschien an diesem regenerischen Morgen noch die blank polierte P3 aus Altenrhein. Auch diesem Flugzeug bin ich 2011 in Dittingen bei besten Bedingungen zuletzt begegnet. Die HB-RCJ hat Jahrgang 1958! (cn: 467-16)
HB-IRJ / Douglas DC-3A-S4C4G / Aero Passion
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 10:48
Die in der Schweiz bestens bekannte HB-IRJ hat nun Aero Passion anstelle der Breitling Titel erhalten. Bei der letzten Begegnung mit dieser 1940 gebauten DC-3 in Dittingen vom August 2015 war der Prop noch für die SCFA unterwegs. (cn: 2204)
Die in der Schweiz bestens bekannte HB-IRJ hat nun Aero Passion anstelle der Breitling Titel erhalten. Bei der letzten Begegnung mit dieser 1940 gebauten DC-3 in Dittingen vom August 2015 war der Prop noch für die SCFA unterwegs. (cn: 2204)
2-AERC / Boeing 777-28E (ER) / AerCap
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 10:17
Der steht ja immer noch in Zürich. Der Testflug ist nun auch schon mehr als ein Monat her. Wohl wegen dem Erlebniswochenende ist diese Triple Seven auf W42 parkiert. (cn: 28685/400)
Der steht ja immer noch in Zürich. Der Testflug ist nun auch schon mehr als ein Monat her. Wohl wegen dem Erlebniswochenende ist diese Triple Seven auf W42 parkiert. (cn: 28685/400)
Hornet und Tiger im Anmarsch
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:55
Die "schnellen" Exponate der Schweizer Luftwaffe für das Erlebniswochenende treffen in Zürich ein! Nach einem Überflug der Piste 10 landeten die beiden Jets auf der Piste 28. Nicht nur bei den Besuchern auf der Terrasse fanden die beiden seltenen Gäste anklang.
J-5016 / McDonnell Douglas F/A-18C-49-MC Hornet / Schweizer Luftwaffe
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:56
Eine Hornet rollt an der Terasse vorbei - nicht schlecht. Die J-5016 erwischte ich schon am 24.07.2018 bei besseren Bedingung in Emmen. (cn: 1363/SFC016)
J-3093 / Northrop F-5E Tiger II / Schweizer Luftwaffe
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:57
Auch ein altehrwürdiger Tiger begleitete die Hornet. J-3093 hatte ich in all den Jahren noch nie vor der Linse. Seit 19.02.1985 gehört dieser F-5 zum Inventar der Schweizer Luftwaffe! (cn: L1093/1192)
Die "schnellen" Exponate der Schweizer Luftwaffe für das Erlebniswochenende treffen in Zürich ein! Nach einem Überflug der Piste 10 landeten die beiden Jets auf der Piste 28. Nicht nur bei den Besuchern auf der Terrasse fanden die beiden seltenen Gäste anklang.
J-5016 / McDonnell Douglas F/A-18C-49-MC Hornet / Schweizer Luftwaffe
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:56
Eine Hornet rollt an der Terasse vorbei - nicht schlecht. Die J-5016 erwischte ich schon am 24.07.2018 bei besseren Bedingung in Emmen. (cn: 1363/SFC016)
J-3093 / Northrop F-5E Tiger II / Schweizer Luftwaffe
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:57
Auch ein altehrwürdiger Tiger begleitete die Hornet. J-3093 hatte ich in all den Jahren noch nie vor der Linse. Seit 19.02.1985 gehört dieser F-5 zum Inventar der Schweizer Luftwaffe! (cn: L1093/1192)
N8767 / Boeing 737-7EG (w) BBJ1 / Avjet Corporation
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:48
Mit der N8767 kam ein weiterer BBJ1 in meine Sammlung. Wobei ganz neu ist dieser Vogel nicht, denn am 26.03.2007 erwischte ich den damals noch als HL7770 registrierten BBJ bei der Landung in Zürich. Seit Anfang Juli 2008 ist der Jet nun als N8767 unterwegs. An diesem trüben Morgen kam der Bizjet direkt aus Los Angeles nach Zürich! (cn: 32807/926)
Mit der N8767 kam ein weiterer BBJ1 in meine Sammlung. Wobei ganz neu ist dieser Vogel nicht, denn am 26.03.2007 erwischte ich den damals noch als HL7770 registrierten BBJ bei der Landung in Zürich. Seit Anfang Juli 2008 ist der Jet nun als N8767 unterwegs. An diesem trüben Morgen kam der Bizjet direkt aus Los Angeles nach Zürich! (cn: 32807/926)
B-2722 / Boeing 787-8 Dreamliner / Hainan Airlines
Rolf Nyffeler - Zürich - 31.08.2018 - 09:43
Beim zweiten Flug der Hainan kam die am 04.07.2013 gelieferte B-2722 nach Zürich. Dies war die erste 787 bei den Chinesen. Für den Rückflug als HU 742 nach Shenzhen wird der Dreamliner nun ans Gate E47 gezogen. (cn: 34939/76)
Beim zweiten Flug der Hainan kam die am 04.07.2013 gelieferte B-2722 nach Zürich. Dies war die erste 787 bei den Chinesen. Für den Rückflug als HU 742 nach Shenzhen wird der Dreamliner nun ans Gate E47 gezogen. (cn: 34939/76)
Montag, 3. September 2018
Patrouille Suisse in Kloten
Rolf Nyffeler - Zürich - 30.08.2018 - 13:58 bis 14:17
Der Flughafen Zürich wird in diesem Jahr 70! Um dies zu Feiern gibt es am 01./02.09.2018 das Erlebniswochenende. Am Samstag Nachmittag wird die Patrouille Suisse ihr Können zeigen. Da mein Dienstplan kein Besuch am Wochenende zulässt, besuchte ich das Training am Donnerstag. Meine Position bezog ich ausserhalb von Rümlang, von wo ich das Programm gut beobachten konnte, und auch einige brauchbare Bilder entstanden sind.
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